スイフトスポーツのOZラリーレーシング・zc33sに関するカスタム事例

久しぶりの投稿になります。
実は先週、ついに念願のOZラリーレーシングのホイールを導入しました。コンセプトがラリー風味なので引っ張るよりは肉厚のタイヤということで純正17インチから16インチにサイズダウンさせました。いやぁ〜これでまた理想の姿に近づきました。
一応外装は一区切り…としたいのですが、フロントのエアロを変えたいという次なる欲がふつふつと…財布と相談しながら楽しく悩んでいきたいと思います

タイヤのアップは撮り忘れてしまったのですが、ミシュランのパイロットスポーツ5にしました。アドバンフレバと迷いましたが、それはまた次のタイヤ交換で試してみようと思います。
下道をはじめ湾岸やC1も流してみましたがインチダウンして扁平率を上げた結果、耐衝撃や静粛性で明らかな違いを感じられるほどの効果がありました。それでいて楽しく走る程度であれば安心感のある食いつきでトータルバランスがかなり優れたタイヤだと感じました。乗るのが楽しくてしょうがないですね

いちばんラリーテイストを感じられるリアビューです。
くぅ〜！我が愛車ながらカッコイイ！テールライトが野暮ったいといわれるZC33Sですが、マッドフラップとホイールの赤いOZのレタリングと合わせて差し色としてこの赤々としたテールも個人的には好きです。華美になりすぎず、ツボを押さえたカスタムを意識してこれからも色々と手を加えて楽しんでいきたいですね