人気な車種のカスタム事例
普段は整備士と鈑金塗装をしています！！ 少しずつですが51を自分Styleに仕上げていきたいです。 皆さんよろしくお願いします。
T-styleさんのマイカー
T-styleさんの投稿事例
久しぶりにメンテナンスです。 まだまだやらなあかんところばかり… 今回はブレーキシューを交換しました。 いきなりバラした写真です。 ブレーキシューを交換す...
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8J 15 ＋30 165 45 15フロントにも8J履いてみた。
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なんかアイドリング時の電圧低すぎ？ ヘッド トヨタ純正D2用バラスト改H4HID リレーバッ直 フォグ 70w 社外バラスト H3 HID リレ ーバッ直...
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トランクスペースにエアータンク載せました！ トラック用のエアータンクらしく、かなり容量はあります。 エアータンクをつけた理由は… キタハラのヤンキーホーン...
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天井のクリア剥げが酷かった為、塗装しなおしました！ 色は元々BNR32のKH2でオールペンされていますので調色して塗りました！削って、プライマー入れてサフ...
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例のキャリパーを塗装しました！ しっかりワイヤーブラシで清掃し、脱脂をした後ピタキングを塗り、プライマーを塗りました！色はR35GT-R純正bremboを...
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51NAミッションはかなり4速と5速が近い為、変速比を変更しました。 スズキのFFの某車種の5速ギアを流用しました！ 変速比でいうと0.7… 変更後、4速...
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某車種ローター流用。 PCD100へ加工以外ポン付け。 ローターのサイズもひと回り大きく。ソリッドローターからベンチレーテッドローターへ。 厚みも全然ちが...
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2月15日の仕事が終わってから、深夜〜16日の朝方にかけて静岡まで引きあげに行ってきました！ 道中は雨やし、会社で借りた積載車は80キロからジャダー出るわ...
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データ取り 水温 80℃ 油温 電ファンあり 85℃ 電ファンなし 100℃ 油圧 5キロ 排気温度 850℃ 車速 130キロ 回転数 8000回転 N...
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ガンガンエンジン回すので夏場の油温が厳しく、オイルクーラーと電ファン取り付けです。 51に搭載されているF6Aは斜め向いてますので油膜切れおこしやすく、エ...
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モーターとコンピューターの写真ないけどオクで両方セット1万くらいででてたから即落札して取り付け。 片手でハンドルシュルシュルになりました。
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エンジン上げ エンジンの上の蓋も加工 そのままあげるとエアコンの配管蓋にあたるよー
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アクア純正鉄チン塗装。 色は余ったマツダのガンM クリアは関ペのHS Mクリアクリア垂れるギリギリまで塗っておきました。
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タイミングベルトとクランクシールとテンショナーの交換
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純正エアクリーナーBOX取り外し。 ワンオフステンサクションパイプ、ステンメッシュエアクリーナーで吸う音だけいっちょまえ。 そのうちFCR3連にでもしたいな。
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ひび割れが酷かったので負圧ホース全て交換しました。 ついでにイグニッションコイルも日産のリレーを使ってバッ直にしつつ昇圧回路（可変）も組んでおきました。 ...
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クラッチ交換 まずは左のドラムとハブバラしてドラシャ引っこ抜いて車速ケーブル、シフトレバー繋がっているケーブルを外し、右のドラシャを抜いて、スターター外し...
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Fハブベアリングから異音がしだしたので左右共打ち替えです。プレス機を使って打ち替えです。
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デスビのOリングからオイルの滲みがあったのでデスビ側とブラケット側の両方Oリング交換 デスビは外す時にネジ部分にアイマークだけ忘れないよう注意
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車高下げていくとインナーあたるので対策あとはここも軽く真ん中に切り込みいれて広げてから溶接して熱いうちにハンマリング最後にチッピングコートだけしておきました。
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リアの足回りはLEON20K アブソーバーはMH34S用JIC 車高落とすとバネの位置が斜めになってくるのでアッパーアーム？を調整式に。 滅多に調整するも...
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最初はLEONのMH34S用車高調流用 ブラケットは短縮加工アッパーマウントはCSTのS15シルビア用車高調のピロアッパー流用。 キャンバーつけれるように...
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