N-ONE JG3
スプーンシフトノブ素材の違いで当然ですが、純正よりかなり軽量です好みの分かれるところです
レガシィ アウトバック BS9
法定点検16万キロ代車クロストレック軽快でいいクルマでした
古いHONDAエンブレムターボエンブレム
秋の空
マッドガード装着検討中の方は参考にしてください
無限マフラーアイドリング音です
ドラレコ部分は隙間開けないと高温でヤバいらしいです
USAスバルbs9用