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z31復活のマイガレージ
18年放置したzを復活中です。
z31復活さんのマイカー
z31復活さんの投稿事例
今日はデフに日産純正機械式LSDを組む準備！ファイナル3.5から4.1に変更します。cuscoのLSDはサイドギヤのクリップ位置が違いお蔵入りです😭1WA...
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z31直しに帰ったらオヤジのJB23リヤハブシールからオイルダダ漏れ、シャフトとシール抜いてくれって言われ、時間取られてz31お預け😭オヤジの奴、マツダと...
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シュシブラ切れたのでコメリに買い出し420ml298円安さにビックリ7本買っても2086円でも油性でノビ悪かったです😆
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ツインキャリパー用アームが出来たのでザックリと錆取りしてサビキラーPROで錆転換と錆止め！最初は水で薄めて錆転換もう片側も錆取り錆止めとして厚塗り乾き悪い...
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880円で落札も送料2160円笑車検対策でブリッドレールから替えとこう確かスライドレールどっかにあったハズ
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折れたタップやっと取れました。タップレスキューも先が欠けた😭今回も失敗も有りながら、リヤキャリパーサポートが完成
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GB250クラブマンカスタムしてタンクげ錆びたアルミタンク載せてape50に友人に貰ったxl125sエンジン載せ替え点火系が不調でお蔵入りそのうちタケガワ...
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TBOスポイラー（ノーマルフェンダー用）をワイド用に加工開始ついでに短縮加工を始めてパテ研ぎに疲れてボツにしました。冷却の為と自分に理由を付けて、吉田製作...
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載せ忘れてましたがギッチョハンです。追加メーターを大森からオートメーターに変更中です。配線もキレイにします。APEXのタコ埋め込みしてます。オートメーター...
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z31後期ベンチローター用キャリパーが見つからず、マツダキャリパーにz31前期ソリッドローター用キャリパー部品を合体、あとはストッパー作れば🆗z31後期用...
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土台を溶接加工、水平出してます。市販ツインキャリパーブラケットを加工して検証サイドブレーキ用キャリパーマツダ用をz31純正とニコイチしてワイヤー向きを加工...
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マイスターさんから譲って頂いたリヤアームを、ウレタンブッシュ化と社外偏心ボルト化。ついでにサイドブレーキをインドラからツインキャリパーに変更します。車検対...
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外に出すまで大変でしたブレーキキャリパーＯＨ、ブレーキマスター交換、ブレーキシリンダーＯＨ、燃料ホース.デリバリーパイプ交換、ヒーターホース手直し、ブリー...
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塗り直し塗り直し他もペーパーでならして再度エアガンで失敗してはやり直しして何とか塗り終わりました初めてのオールペン
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板金のついでにバンパー交換してサイドステップ交換した際の不要な穴も、ハンダで埋めてサビも取りますサイドステップは86年式に変えましたサフェ吹いて
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フロントは爪カットリヤは爪折りバールでガシガシとＦフェンダー塗装割れと歪みをパテで修正。リヤも塗装割れをパテで
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外したz31車高調はカートリッジショックが錆びて穴空きました。なので以前乗っていたエリシオン様フルタップ車高調を溶接して予備を製作
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リム深さ気に入らないニコイチします。リム仮組みキズをリペア組込みしてリム修正出しました。9Ｊになりました。
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