人気な車種のカスタム事例
ランエボ4.5改のマイガレージ
打倒白黒パンダ号ぶち抜き隊！！
ランエボ4.5改さんのマイカー
ランエボ4.5改さんの投稿事例
ボアアップする為に前のガスケット削って鉄のシリンダーはクソ重い 鍛造なんで重すぎてびっくりする😂 ピストンは超軽いのに🤣🤣ピストンリング壊さずにちゃんとは...
- thumb_up 40
- comment 0
初エンジンヘッドカバー オープン走行距離めちゃくちゃ少ないからプラグ裏ちょー綺麗 ほぼカーボン溜まってない。プラグ側は真っ黒だけどピストン横側や吸排気側は...
- thumb_up 35
- comment 0
去年からバイクが三台になり平成元年車両二台と1978年製のRG50修理しまくって走れるようになりました。 昔の50ccは早すぎる最初から100キロメーター...
- thumb_up 19
- comment 0
ガソリンタンクが錆で穴空いちゃったのでタンク取り外しました。ついでにプラグも点検しなくちゃ、カワサキ車の定番のヘッドのオイル漏れは仕方ないので掃除だけしと...
- thumb_up 30
- comment 0
CD50 93年式 最近では見かけなくなった車体です。 タンクがカッコいいタンク外して錆び取り&防錆処理 ピッカピカになりました。 リアホイール新調 フロ...
- thumb_up 26
- comment 0
フロントフォークのボルトが無くなってる（ ; ; ） こんな固いし緩みそうに無い大事なボルトが無くなるってどうゆう事😅 最近ハンドルブレるなと少し思ってて...
- thumb_up 35
- comment 0
バイク乗らなさすぎて後ろブレーキ固着して動かない（笑）アクセルオンにして無理やりタイヤ回したけどすぐ止まる。バラさないとダメだ。 新品のディスク板が傷だら...
- thumb_up 26
- comment 0
ZZRのタイヤ取り外しブレーキキャリパーオーバーホールホールしてブレーキパッド交換しました。 センタースタンド超ありがたい‼︎ 片方マフラー直管で少しエン...
- thumb_up 25
- comment 0
さらばランエボ(*≧∀≦*) 大型サーキットにて280キロメーターで一度だけ250キロ近くまで使いました( ´∀｀)リッターバイクならあっという間に出るん...
- thumb_up 42
- comment 0
車売るからカーナビ取り外し 付けるのは楽しかったけど外すのめんどくセー(-.-)y-., o Oリアカメラ外して 車上荒らしにあったみたいになってる（笑）...
- thumb_up 43
- comment 0
ランエボに続く愛車 Kawasaki ZZR250 排ガス規制かかってないの最近のバイクより馬力あります。今年で3年目、古いバイクなのでちょくちょく修理し...
- thumb_up 46
- comment 0
少し前のランエボ 車高落としすぎてタイヤが片減りしまくってた時の今の現時点での形車高マックス段差なんて怖くない！！NICEはみ出しタイヤ（笑） 結構車高落...
- thumb_up 53
- comment 0
ランエボ4 エンジンはエボ5に載せ替えてます リアウイングもエンジン載せ替えの際に5のウィングになってます。ブーストアップからタービン交換、マフラー、エア...
- thumb_up 63
- comment 4