人気な車種のカスタム事例
ヘボ5905のマイガレージ
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
ヘボ5905さんのマイカー
ヘボ5905さんの投稿事例
エボ6サーキット仕様JUN2.2カスタムキットにナプレックのヘッドにHKS272カムをEFRタービンで回す。燃料はNOSウエットショットで追加。今回はOS...
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2019/10/18 20:29
02’OPT2trophyインセントラルサーキットエボVブーストアップに見切りをつけ、HKS2.0L鍛造ピストンに272×2カムを組んだエンジンにIHIの...
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2019/08/23 23:12
お待たせしました、R34GTRVSEVO5RSブーストアップ号インセントラルサーキット○-WE○TチャレンジCUP走行会決勝これも昔むかしでごめんなさい🙇...
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2019/08/22 22:07
4G63エンジンとEFR8374タービン某チューニング雑誌に資料が掲載されてましたので、アップさせて頂きました!レスポンスが抜群に良い(自分ではそう思って...
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2019/08/21 20:24
エボ6タービン大型化に向けて⁉️燃料供給の見直し10Lのコレクタータンクはそのままで、燃料ポンプをAEM320L/Hに変更し、燃料ラインも純正を捨て、口径...
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2019/08/19 21:31
岡山チューニングフェスタ2001ダイノジェットがあった頃マイエボがブーストアップ仕様だった時のパワーチェック時の映像です。マフラーからのアフターファイアは...
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2019/08/06 22:06
前々回、車載アップした外カメラ記録です。R32vsEVO5RSinセントラルサーキット立体交差下今回も、ご覧いただきありがとうございました🙇♂️
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2019/08/01 22:51
次は、R33GTRVSEVO5RSブーストアップ号インTIサーキット英田フラット○○ル走行会決勝これも昔むかしでごめんなさい🙇♂️ある意味ブーストアップ...
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- comment 7
2019/07/31 21:45
R32GTR528馬力仕様VSEVO5RS350馬力仕様インセントラルサーキット昔むかしの映像で、古くてごめんなさい🙏4G63究極のブーストアップ仕様LA...
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2019/07/30 22:40