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さ2ばさんの投稿事例
サーキット走行や山を走ってる時にAC入れっぱで走っている事が多く定期的にやらかしていたのでついに街乗りの際に焼き付きました。焼きつかせたため交換必須のレシ...
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32走に行っておりました。 ギャラリーしてましたがドリフト走行のレベルが全体で非常に高い為、煙で見えなくなるほどでした。
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メモ パッドの交換時期2月 忘れる為 使用のパッド ローター補足についてメモ 使用パッド 在庫確認必須ローター こちらも在庫確認必須
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14系の燃料タンクに使ってるチューブプレートとかそういう名称付いてる燃料ホースとか電極が付いてる蓋について 社外燃料ポンプ組み付け時の調べ物裏側の写真 電...
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自分用 エアコンシーズン超えたので変えます。 調べたら廃盤らしい 足車 ジムニーしかしそのまま使えないので既存のやつから組み換え バイパスすれば外気でもエ...
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茂原走ってました。 写真を撮っていただきありがとうございます。 使用オイルのおかげで10分全開走行しても油温油圧共に落ち着きました。
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純正プラグとNGKのプラグ 指定はpfr7g11s ミスってpfr7g11をとってしまったのでせっかくなので sが付つき 無しの比較 参考写真pfr7g1...
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各クーラー装着時 ログ取り回しフィルターレイアウト このレイアウトだとバンパーとの干渉アリ 現在位置から30ミリ後ろにしないと油圧センサーと90度フォージ...
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自分用メモ エキマニガスケットエキマニm8ボルト 10番 7本ロックナットm8 2本オイルストレーナー パッキンエキマニ触媒間 ボルト スプリング 2本ス...
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各種 自分用 資料 デスビ イグニッション規定値0.6〜0.8Ω 内部センサー 3点 クランク角 TDC 気筒判別イグナイター イグナイターbtdc時bt...
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自分用 k6aオルタプーリー 品番
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gw中に足車のタイベルとか変えてました
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足車 国道でノッキングしながらスタンドについてバッテリー変えて家帰って秒で発注入れて変えた スタンドでバッテリー買うとカオスと同じ容量のやつなのね
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この間コンプレッション当てました 1番2番3番4番 この後イグナイター死んでエンジンかからなくなりました
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足車の電源おかしーなーってなってキー接点開けたら半壊してて笑った
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最近サーキット走ったら上げるアカウントになってます 茂原 53.3 フロント3年落ち リア2年落ち 屋外放置z3
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足車 交換1000キロ時にて再度プラグが飛ぶ
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去年撮ったやつ 供養 立ち上がりの振り出し上手くてカッコいい
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昨日袖ヶ浦フォレストレースウェイを初走行しました。 見た目以上にコースが横に広くて使える走行ラインを考える良いきっかけになりました。パドックは広く2台突っ...
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メモ 自分用 異常値1180前後 初爆○ アイドリング× アイドリング時1240〜1270mV前後 ※z32エアフロ
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俺以外の人に交換させたいなって思いました。
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有識者に質問なんですけども ホースフィッティングとブロックの間にコニカルシール入れた方がいんでしょうか？
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日曜に雨漏りしてる車内の錆止め入れてました。 みんなこんな面倒な事と戦ってるのすげぇって思う。ECU固定ステー まず錆びてる 助手席側も雨漏りリアシート裏...
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有休消化目的でまた茂原走ってきました。 学生さんが多く参加してまして ハイ52秒代6回入れられてるんで上達した気がしますがヘアピンこなす時リアグシャって潰...
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やらざる得ないためやった交換 ビード落とし ナンカンのゴミタイヤはサイドウォールが硬かった2本剥がした状態 大体ここまで1時間ぐらいかかってる手組である意...
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