マヤウのマイガレージ

パイプフレームに伴い、結局配線作ることになった… いい勉強だけど大変だ…

昨日に続き、スポット増しとパイプ溶接した！ 汚いけどまぁ整えれば大丈夫でしょ、多分www ボディ薄すぎて溶接が難しい…

ベンダーで鉄パイプを曲げ曲げ〜♪ Φ70のパイプです！計算して、調整調整の繰り返しでなんとかできました！ パイプめっちゃ太いからどれくらい足回り固くなるか...

デフ終わったのでs13のパイプフレーム取り付けのための半自動溶接の練習… 先輩方、アドバイスください… パイプと鉄板がうまくくっつけれません…

長いことかかってしまったがデフオーバーホール終了！ のせるまで終わった！メンバーとデフと締めるこの4箇所、もうナット廃盤らしい… 悲しいよね…

デフOH終了！ 訳わからん自作シム入ってて萎えたけどまぁもとに戻したからよし！ 次はパイプフレームやな

スカイライン ECR33

シルビアのメインハーネス取り終わったので新しいハーネスで配線加工中… 配線の束見たらやる気が無くなりかけてる…

室内ヒューズボックス移設らしい… これを移設と言う前オーナーはやばい…gwに入ってs13を競技車にするべく作業してるけど流石に前オーナーひどすぎるぞ… 外...

もう素人がやってるけど勉強だと思ってやってる… アドバイスほしい… とりあえず今日はメインハーネス取り外すのと圧縮測って終了！ 次はハーネス加工とヒューズ...

スカイライン ECR33

意味わからん作りのsrを買ってきてここまでやっとバラせた！ なんとかエンジンもかけれることがわかった… エンジン降ろしてパイプフレーム制作しないと…

スカイライン ECR33

三河モーターランドでパンパーさよなライオンしました… FRPでなおすの大変そう…

スカイライン ECR33

謎のメーカーのフロントバンパー取り付けてみました。アプ○レで780円で購入！