人気な車種のカスタム事例
Escalade0122のマイガレージ
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
Escalade0122さんのマイカー
Escalade0122さんの投稿事例
今日のRS6。走行会用に交換していたブレーキローターとパッドを戻してもらいました。でも、なんとなく減っていた純正パッドを付ける気にもならなくて、ディクセル...
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今日のRS6。プロペラシャフトは交換済みですが、排気バルブが動かないようで、入庫続投になりました。プロペラシャフトが新品になりました。これは、マウントが壊...
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お墓参りのディフェンダー130。晴れていました。サバーバン、やっぱり好きだな。でも、並行輸入はもう疲れました。だから選んだ130ですが、選べるグレードも減...
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週末のRS6と911カレラS。911良いなぁ。久しぶりのサーキット。先導車に続く1周目から、リアタイヤがバタつくような振動が発生しました。ピットで置物にな...
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今日のディフェンダー130。アウディQ5SB。ヘッドライト下側が逆スラントが良いですね。1BOX系に興味はないのですが、iDBuzzは結構好きです。味があ...
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先日のディフェンダー130。2026年モデルの受注が始まりましたね。130のD350はXとOutboundしか販売されなくなったようです。D350、フジホ...
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今朝のRS6。リアサスペンションのコイルスプリングが錆びてきていたため、某オクで格安入手した純正品に交換しました。格安中古スプリングは、ほとんど走行しない...
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昨日のオールロードクワトロ。ベントゲージのデジタル表示が壊れていたので新しい物に交換しました。英語が堪能なら保証交換できたと思いますが、先日セールをやって...
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昨日のディフェンダー130。ボディコーティングも終わりました。今回はオーダー時にオフロードパックを付けてもタイヤは選べたので、もちろんオールシーズンを選択...
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昨日のディフェンダー130。Dレンジのストップ&ゴーでの、駆動伝達のタイムラグについて、他の車を試しにディーラーへお邪魔しました。駆動伝達のラグは、アイド...
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6月2日のディフェンダー130。D350になり、走りは良くなっているのでしょうが、その前に、ATの仕様が23.5とは違い、PからDにシフトしても直ぐには駆...
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ディフェンダー130。ランドローバーのエンブレムも省略されてしまったMY25.5。なんかあっさりですね。アイドリングストップのキャンセルと、リバースギアチ...
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とりあえずディーラーに届いたので、仕様確認してきました。DEFENDER130D350X-dynamicSE前車のファーストエディションと同じような仕様に...
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今日のRS6。車検から戻ってきました。ついでに、純正ステアリングを新品に交換してみました。艶消し状態はやっぱり気持ちが良いです。これからもよろしくお願いします。
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昨日のA6オールロードクワトロ。普通に乗るならやっぱりA6が快適です。インテークパイプを替えました。S4の時はECSのカーボン製を使っていましたが、A6用...
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