人気な車種のカスタム事例
dearhiro さんのマイカー
dearhiro さんの投稿事例
まずはフルオープン色々土台のパーツつけBESTOPトレックトップ完成車体軽くなり、軽快に走りますまだ生地が硬くて伸び悪いけど、すこたら馴染むかな！この傾斜...
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レベルのバックパックス外して、ヘプタのデリートキットで、ナンバー移設した次のステップのために、サンライダー外し、フリーダムトップへ戻した車内静かになるなあ...
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バックモニターのカメラが、ずっとピンボケした状態になっていて、気になっていました。 みんカラで同じ状況の方が投稿してましたが、レベルのバックパックスにする...
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jeep純正ドラレコのリアカメラが、ずっと映らなくて、原因は他の配線を通すときに、リアカメラケーブルを潰して断線してしまったんだろうとは思ってました！ そ...
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フロントのコントロールアームをテラフレックスのアジャスタブルショートアームIRに交換しました
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40タイヤにして、ハンドル全切りで縮んだ時にインナーフェンダーに干渉していた部分をカット！ここをカットボディーも少しカット
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ロックジョックのリンクから EVO HD Sway Bar Linksに交換 見た目かっこいいので満足です（笑）助手席側が、アンチロックのアームとコイルが...
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キーパー ダブルダイヤモンドキーパーをセルフ施工してみました鏡面ヌルテカになりました。 黒の深みが出ました
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aFe POWER MACH Force-Xp 3 IN 409 Stainless Steel Hi-Tuck Axle-Back Exhaust Sy...
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念願のBaja designsのLP6をつけましたアンバーのバックライトがめちゃ美しい😍ローピムハイビーム
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車検もあるので、純正チョップフェンダーに戻しました！ コレが意外と新鮮で、しばらくコレでいようと思います！ナローとチョップ… チョップの方がしっくりくる気がする
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パイプフェンダーを作り直しました！ ワンオフマウントブラケットで、着脱簡単！安定力抜群！ ブラケットの詳細気になる方は、インスタよりDMお待ちしております...
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ATSのタイロッド側のクランプに高さを合わせるようロングボルトに変更20ミリのカラーを入れ強度もバッチリ！
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ヘプタのリアバンパー装着完了かなりタイト奥行きも半分ヘプタマークも乳白色のアクリル板仕込みいい感じ！
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フロントバンパーから下に見える邪魔な2本のきばをカット！サンダー使いがお上手なんです！
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リアバンパー交換に伴い、お外し！ バンパーの中にロックライトの配線がものすごかったので、重い腰を上げて、全ての配線をSPODまで、スマートにやり直しました...
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