人気な車種のカスタム事例
みさたろうのマイガレージ
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みさたろうさんの投稿事例
スーパーターボマフラーのテールを変更してみました メインは85パイなのでテールも大人しめの90パイにしてみました 元の軽めな音から芯がある感じの音になった...
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だいぶ前に取外して車庫に放置してたマフラーですが、錆を落としたら案外綺麗になったので再度取り付けてみました。
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車検も終わり、マフラーを静かめのに交換しました。 交換前の柿本デュアルより静かですが、スーパーターボよりは少し賑やかで丁度良い感じ。 しばらくはこれで行く...
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3年半ぶりにプラグを交換しました。 作業はかんたんですが、その後の腰痛が心配です。 交換前はNGKの7436-8でしたが、今回はトラストにしてみました。 ...
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どうせ梅雨の時期だからあけるまでに治って来ればいいやと思っていたのに、梅雨が明けちゃったから早く治って来て欲しい。 今週末？来週？
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しばらく使っていますがバンパーへの干渉は無いみたいで良かったです。 音量は少し大き目？ 車庫には4本のマフラーが出番待ち中。w
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天気も良く暖かくなったのでマフラーを交換してみました。 本当はタイロッドを交換したかったのにマフラーが先になっちゃいました。 今回も中古ですが擦り傷も無く...
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地元の車好きな友達と新春ツーリングしてきました。 今回のメンバーはほとんどポルシェで964のターボ3.6やRUFなど希少車もいました。 普段はR繋がりのツ...
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久しぶりにスーパーターボマフラーにもどしました。 もう少しだけ賑やかなのが好みだけど、しばらくこれでいきます。
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前回のオーバーホールから10年位経ったのでリフレッシュしました。 オーバーホールに合わせてバネレート変えたりすると結構費用が掛かるので今回はHKSにしてみ...
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自粛ばかりのGWでする事が無いのでマフラー交換。 軽めな音のスーパーターボマフラーから低音系にチェンジしました。 本当はテールは100φくらいが好きですが...
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フロント周りのリフレッシュとしてアッパーアーム、サードリンクを交換したので、今回は10年ぶりのロアアームを交換してみました。 前回はテンションロッドのブッ...
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タイヤの片減りのため裏組してもらいました。 前回のタイヤはパターン的に裏組できなかったので辛い思いをしましたが、今回は大丈夫です。 ついでにメンテとキャン...
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PLXとv-proを接続して低負荷域のみフィードバックするように設定してもらいました。 これで標高が高い場所でも大丈夫。
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PLX DM6 エアフロレスによる高所恐怖症を克服すべくv-proにフィードバックさせるために導入。 乗るたびにアイドリングの数値が違うけどこんなもの？季...
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トラストのお手頃価格なラジエター。 経年劣化で出先でトラブルのも嫌なので予防として交換しました。
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F50キャリパー＋355ローター 当初パッドだけは変えてましたがタービンを変えてからブレーキの効きに不満が出たため導入しました。 ホントはAPが良かったの...
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オーバーホールのついでに純正だったインタークーラー前後のパイプも交換しました。 予算に余裕が無くニスモには手が出ないので安いモノで我慢です。
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平成最後かつ令和最初の車いじり。 消耗品交換がメインのオーバーホールです。 これでまたしばらく安心して楽しめます。
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テールの感じは嫌いじゃなかったんですが、音が好みに合わなかったため短期間で交換。サブサイレンサーがあるから丁度良い音量かと思ったら、予想を上回る音量でした。
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キットのパイプはエアフロ有り用だったため、パイプを延長加工してそれまで使用していたパワーフローを取り付けてもらいました。 ホントは一つにしたいです。
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デフィのタコメーターとブースト計を純正メーターに取り付けしてみました。 スピードが180しかないのが残念ですが、ニスモのメーターを加工する勇気が無いので、...
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純正で不満があった訳ではありませんが、見た目の好みでこちらを選択しました。 色は白→黒→赤と塗り替えしました。
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一度はN1タービンを付け不満は無かったけど、一度はウエストゲート付けた車に乗りたかったので交換。
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