mi-tune7のマイガレージ

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カスタムのコンセプトって事ですが、僕の場合は「限りなくオリジナルに戻す」です。50年も前のクルマなので、パーツはそこそこ交換されているのが当たり前。この1...

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純正のオイルキャップと純正のブランクキー（イグニッション用）を入手した。小さなこだわり。でも純正部品ってよく出来てるのが多いと言うのも事実。

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ハザードも本国では不要らしく、輸入後に追加してもらいました。

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ウィンカー不調でバラして清掃した時の、プリント基盤が可愛い一枚。上がウィンカー、下がダブル球になっていてテールとブレーキランプ。リバース（バック）ランプは...

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クルマ引き取りのついでに、下周りを覗きたいとリフトアップをお願いして快諾^^スターターワイヤーのリンクは穴3つ目。リアショック、隠れてるけどKONIが奢ら...

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僕らはこういうのとか…こういうのとか、こういうのも、こんなのとか^^こうね、中身とか裏側見るの、好きだよね♡

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ワイパーブレードが黒のプラスチック製なので…500用の新品ブレードを購入。ステンレス、madeinITALY、いい感じ。

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オイルレベルゲージ用ゴムフィアット５００Ｒ・１２６用50年も前のクルマなので、こういうパーツはカピカピになってます^^そこでこの度新調しました！こんな部品...

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白にも色々ありまして…うちは純正色233番ですねぇ…

ミラジーノ L700S

うちのクルマ、２台とも小さいので余裕の通路確保^^

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前のオーナーにより交換されてる2本出しマフラー、遮熱板を引っ剥がしてみる。上から覗くが情報なし…下から鏡で見る、IMASAF！トリノのメーカーだね、渋いな...

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トランクの隅に布の包み。開けてみると見たことのない形のパンタ式ジャッキと、精度の高くなさそうなホイールレンチと、木切れ２枚…なんかイタリア的だなぁ^^

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126のキーは4つある。ドア、イグニッション、エンジンベイ、フィラーキャップ用だ^^

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桜と126目で見るほどに写真では綺麗さは伝わらないな…それで良いんだよ。

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ハーフリアショット…あ、遅かった…サンルーフもチンクェチェントと同じものが付いてます。実は珍しいんです。クルマの大きさが良く判るショット^^横のトヨタが巨...

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ガレージから引き取って帰宅する途中、やっぱりヘッドライトが暗いし、点けるとワイパーの動き遅くなるしで^^この「ダイナモ」オーバーホールしてやったら電気もう...

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もともと運転席側だけにビス付けされてた黒い樹脂製ミラーと交換。クリップオンなのでドアパネルに余計な穴あけ不要。日本では左右付いてないと具合悪いし。写真はお...

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隣に停まったクルマのイカツさに少々困惑する126なのであった。

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自分の126は燃料ポンプからキャブレターの間にフィルターがある。とにかくキャブレター前で異物を阻止しようという仕様^^インスタで見たある人は、タンクからポ...

ミラジーノ L700S

朝から出かけて停めていた駐車場に昼過ぎに戻るとリモコンキーに反応なし。電池切れかとキーでロックを解除、乗り込んだがセルが回らない！「えっ」まさかと思いホー...

バットモービル最新型。ホットウィールは小さいけどバランス良く再現してると思う。

パンダ 141A4

ジウジアーロ自らが傑作と謳ったデザインとパッケージングに包まれ、至福のカーライフを送る事ができました。ありがとう、パンダ！

ミラジーノ L700S

意外にこの角度、好きなんですよね^^

ミラジーノ L700S

まだまだ暑い日が続きますが、これでも見て少し涼しくなってください^^

ただ今フルレストア中につき、近日お披露目したいと思います。