ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター NA型の仏生寺ワークス関連カスタム事例28件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
土曜日に集まりがあったので少しでも綺麗にして行こうと思ったので重い腰を上げて塗りました天気に急かされて仕上げきれてないので水研ぎとクリアもしっかり施工して...
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久しぶりに少し洗いました少し前下がりに見えるので次に乗るまでに少しだけフロント上げようかなと37もワタナベも同じセッティングで履ける脚になっていい感じです✌️
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アライメントと脚のセットアップ試走のついでにワタナベに履き替えました👌メインスプリングを100mmから85mmに変更＆2kアップヘルパーを2.5kに変更し...
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オーディオを順次買い揃えはじめました✌️ミッドウーファー用のネットワークを鼻から使う気がなかったので未使用品新品をバラで買い揃えたおかげで定価の半分で揃っ...
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37と050を気分転換に履きました✌️フロントはバンプタッチまで+10mm程ストロークが欲しいのとリアはスタビリンクとバネをもう少し煮詰めたらいい感じにな...
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ロールバーをやっと組めました👌生地巻いて裏板無かったの切り出してバックデッキはオーディオ組んだら完成のつもりなのですが、いつになることでしょう化😂
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ロールバーを組む準備です👌サイトウの4点を買いました生地貼りをするので塗装削れあっても気にしなかったので中古です🤫ローポジションレールで取り付けたLXにも...
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保険も入れたので300kmほど試走してました👌NBアルミで195/45r16でも少しリアインナー干渉するので、リアのバネレート上げるか少し悩みますが気にし...
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本命なG7C8Rリバレルベースとして2本確保したので残すは2本🤫どなたかpanasportg7c8r15inchpcd100のディスクまたはホイール持って...
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たまたま良いご縁があったので手元に来てしまいました✌️14inchMAXサイズte377j+0純正センターキャップとハブリングもセットであるのでタイヤを買...
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Personalwoodがたまたま手元に来てくれたのでとりあえず付けてみました👌気分転換にビキニトップで乗りたいなと思っているのでその際に付けたかったハイ...
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内張り外している内に断熱フィルム施工カメラ越しだと見る角度によって暗く見えてしまいますが実際ほぼ透明に近くブロンズフィルムなのでタン内装に合ってて悪くなさ...
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miata仕様にするために少しづつ仕様変更北米仕様は国内仕様とDRLの光り方が違いウインカーがダブル球のウィンカーポジションになりますが、どうしてもアンバ...
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バネ交換さらっとクリーンに14インチ60偏平を履きこなすことが第1目標だったのでなんとかなり嬉しいです😁バネも短くして、ヘルパー入れれるようになって、ホイ...
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仮組み色々と納得できない部分あるんで煮詰めていくしかないかなって感じです😂14インチ60偏平縛りでアルミ選んだので少し物足りない感じもするようなしないよう...
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転がし用にオーダーしてたやつがきました👌本命ではないですがやっぱこれはこれでいいなと！市川さんありがとうございます🙏
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ホイール届くまでにある程度仕様変更beforeafter前後バネレート変更と各部点検したのであとは、ホイール届くのを首を長くして待つのみです😂
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ハードトップの塗装準備少しづつ剥離しながら歪を取ってましたモール類も品番拾えたので全て外して剥離しました👌パテで最終仕上げして年内にサフを入れれたらいいか...
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ハードトップ塗装下準備母材が樹脂なのでなるべく削りたくなくて、少しづつめくりましたブリリアントブラック、ネオグリーン,ラグナブルーの順で塗装歴がありラグナ...
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ソケットが届いたのでサイドマーカーの配線加工純正配線がボロボロだったので作り直しワンタッチでJP仕様に戻るように👌とりあえず転がってたバルブで点灯確認少し...
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セミバケのスーパーローポジション計画完了純正より低くなりかなり満足してます前後共に工具が入る最低限のクリアランスを確保しつつシートベルトバックルも移設して...
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純OPフォグランプの生存確認砂埃で汚かったエンジンルームを綺麗にしました👌外されるものはなるべく外して砂埃を取り軽く磨いてなんとかギリギリ見れるぐらいには...
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セミバケだとポジションが純正より高くなってしまうのが嫌でステーを造りました👌予備のレカロをバラして位置出し確認をしてフルバケを入れれば早い話ですが自身のコ...
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5年ぶりの公道復帰無事に中古新規で車検が通ったので車高等ぼちぼちやりました👌150mmのバネが長くてリアがまったく下がらなかったのでとりあえずリアにフロン...
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5年ぶりに公道復帰各部汚いのでちまちま来春に向けて手直ししないといけないかな〜ついでに本国正規品Lも手元にやってきたのでやることだらけたくさん働かないとい...
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程度の良いL,LSがなかなか見つからないのでその場しのぎのLX2脚ヘッドレストのプラスチック部品が割れていたので、補修&ネットの張り直しをして少しでも見た...
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年内復活を目安に少しづつソフトトップの穴が空いてきたのでいったん純正OPの熱線無ハードトップへ
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