WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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「WRX STI」という車名について
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
WRX STIのカスタム
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
今日は天気いいのに仕事です😭会社の駐車場で休憩時間にパシャリと撮ってみました…ああ…ドライブ行きたい😖
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友人のVABとスタンドにて(*´ω`*)なんとなくD型はゴツい感じがします。ボディカラーやベースグレードだったり、バイザーなかったりリアウイングなかったり...
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ターボ車は早いもんでもうオイル交換です。
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いつもお世話になってる長野県にあるイエローハット西軽井沢店に来ました❗注文していたクリアワールドの加工テールランプが届いたので購入❗取り付け後の写真はまた...
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個人的にはA～C型用のフロントアンダースポイラーよりもD型用の方が好きですね！少しだけ隙間があきますが……(￣▽￣;)
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せっかくなので昔の写真を掲載！！納車間もない頃の「ど」ノーマル(笑)かなり車高が高いッス(^^;まだ24kmしか走ってない！！この頃は燃費に唖然としてたわ...
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クスコ強化マフラーリング車庫調を付ける予定で最低地上高があまり高くなかったので導入しました！1cm程度ではありますがマフラーの位置を上げることが出来たので...
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Ｃ型です。ホイールWORKの19インチに換えたけど、サーキット走るときは純正の18インチに戻します(笑)ちなみに車高調はTEIN、マフラーは柿本です。
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ナビ地図更新の暇つぶしにiPhoneXカメラのポートレートで遊んでみたww意外に難しい??
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