インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GDBのヒューズ交換関連カスタム事例13件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
皆様、お疲れ様です🍵！！！本日はインプのリフレッシュ！！！結果は、、、、まだフルではありませんから完全ではありませんが、1速から2速の加速が明らかに違う！...
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備忘録です。80Aのメインヒューズが到着左)使用品右)新品エンジンルーム内のヒューズボックスを開けて8ミリでナットを外します取り付けは逆手順簡単ですこれで...
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購入して2年4カ月で1万5千キロ走りました25万キロくらいまでは保ってほしいまた備忘録ですまずオイルレベルゲージOリングもヘタってスポスポ抜けやすかったの...
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3週間ぶりにインプ帰ってきたので、取り寄せしてた部品交換😄
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30A×350A×3交換完了٩(⌯᷄Д⌯᷅)۶ﾌｧ~メインの80Aはまだ届かにゃい٩(⌯᷄Д⌯᷅)۶ﾌｧ~(笑)バッテリーのマイナス端子って、交換修理出来...
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VABヘッドライトの部材が届かないので全ヒューズ交換(＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ(笑)おそらく15～16年間無交換のヒューズ(笑)エンジンルーム(｡･ω･)y-...
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ヒューズとプラグ交換！ヒューズは安定の、太平洋精工さんのヒューズ。何万もするチューニングヒューズなんて、自分には必要ないwサーキット走らないし。プラグはH...
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エンジンルームのヒューズBOX‼️車内側のヒューズBOX‼️新しいヒューズ😆古いヒューズと新しいヒューズ‼️古い方はすごく茶色い😅交換後の試運転兼ねてob...
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本日は両方球切れのフォグ交換と最近、流行りのヒューズ交換をば実施AUTOBACKSにて20Aのミニ平型が足りなかったので他のホムセンで買い足しスローブロー...
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ヒューズを交換して1週間が経ちました😄で、どんな感じかと言いますと…どう言ったら良いでしょうねぇ。何故か不思議なんですが、とても良いです❗️オーディオの鳴...
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連投ですみません。ふと思い立って、17年間働いてくれたヒューズを打ち替えました。今話題の高性能なヤツではなく、アストロプロダクツで購入した汎用品です。BO...
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