インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
今日は我がチームリーダー、コーヘイさんのもとふくミー久々の近所の集まりだったので話がつきません😄安定の角度❗️早く夏休みが来てほしいですね
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久しぶりに、夜のドライブです。奥多摩湖？べ走りに行きました❗️集合場所は海老名SA。まっケンさんと待ち合わせ。涙目はカワイイとDK土屋さんがYouTube...
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今日はまっケンさんにフクミーを誘ってもらったのですが用事が有り行けず😭福浦で撮った写真を見てました😃黄色は目立つのですが❗️黒の方がカッコいい気がします。...
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今日はオートバックスへオイル交換、気付けば3500キロ７ヶ月変えてませんでした😅なんかこう見るとキャンバー2℃でも結構立って見えますね、3度くらいが良いで...
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今日は久々に洗車とヘッドライト磨きをしました。お題の車検はいつもスパーオートバックス横浜ベイサイト店で受けてます。今年も、予防整備満載の車検が8月〜始まり...
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最近は雨で走りに行けずですねなのでそういう時こそ❗️ブレーキのメンテナンスリヤのパッドをディクセルのSに交換しました。ブレーキ踏むと原因不明のカチカチカチ...
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今日は松ちゃん主催の帝人ミートへ参加させていただきました。朝早くから楽しい空間を準備してくださりありがとうございます。ぽぽさん号7.5Rパフォーマンス貴重...
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お題の車高調です。テインのモノスポーツフロントはバネ(MAQS)12キロと1.6キロのヘルパーに変えてます。リヤはバネ9キロのヘルパー1.6キロです。街中...
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今日は仕事ではなく、代休です土日仕事だったので😅今日は一つの楽しみのために休みました😁朝から洗車しました。仕上げは土曜日やります。洗うだけですけど。😆
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今度日曜日は松ちゃん主催の帝人ミートに参加させていただきます。そこで車高を調整中😅もう少しリヤ下げる？フロント地面から635フロントは純正比で60ミリダウ...
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