クラウンアスリートのエムズガレージ関連カスタム事例2,567件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今週も皆様お疲れ様でした😌仕事帰りにパシャリ📷✨明日も仕事の方は頑張って下さい👍
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前期に後期テールと後期のモデリスタリアハーフとLEDリフレクターつけました！純正の味気ないマフラーレスからはかなりカッコよくなりました！
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最近全く投稿してなかったので…フルメッキグリル装着〜黒い車体なんでメッキで個性だしたつもりですが〜、やや？？？飽きたらいつでも戻します！
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ヤフーオークションで買った安めのペダルセット！だいぶ印象変わったし満足奴wフットブレーキは加工が必要でしたね(´∀｀)
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今日は休みだったので洗車場で久しぶりに洗車してみた💡ピカピカ✨やっぱメッキもいいな😌ちなみにグリルも塗装し直しました(笑)
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おはようございます！今日は夜勤明けで休みの為久々に洗車しました(o^^o)汚くてイライラしてたので心も綺麗になりました（笑）キラキラ✨
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もうサンシェードがいる季節になりましたね～🤔皆さん車の中が暑くならないよーに工夫してることありますか??
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クラウン200用ウイングミラー。光量も明るくて、後方車からの認識も問題ないかと(｀・∀・´)
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シーケンシャルモードと、普通の点灯モードが選べます。ウィンカーポジションと連動するなら、シーケンシャルモードは使えません。←常にウィンカーが流れっぱなし
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今まで購入してきた車高調の中でも低価格で乗り心地が良いという、文句なしの車高調ですねヾ(๑╹◡╹)ﾉ”←個人的感想減衰を真ん中から少しソフト寄りにセッティ...
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フルLEDで、光量も販売されてるテールレンズの中で明るい方だと思います←個人的感想半年使って下部のラインポジションが、端から暗くなってきてるのが気になった...
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オーナーさんごめんなさいかってにコラボさせてもらいました😅やっぱりクラウンカッコいい😘そして今日は友達が大阪から帰ってきたので久々に学校寄ってみました笑
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色んな人から(ホイール良いね♪)って言われると変えて良かったなって思う(*^▽^*)自分的にもやっとこの仕様見慣れてきた感じ(笑)
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やっと洗車出来た🚙✨飛鳥ちゃんが挟まれてました。くそかわいい。
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内装イルミぼちぼち形になりました(￣▽￣)！シフト周りのLED打ち換えてドリンクホルダーにLED埋め込み～のFテーブルに自作でアクリル切り出してコースター...
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ツレに手伝ってもらってメッキにしてみました💡beforeafter
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イエローハットで購入したフットランプ！純正色から白にへんこう！
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昨日新世界に写真撮りにいってきました！まだまだ理想には程遠いクラウン😭とりあえずホイールかえたいです笑
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フロントリップ。もどき作業時間10分。（ビス留め）うん。まあ見れるか。いらんなったら外しゃええか。
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京都でお気に入りの場所💡ジャンクション何気に好きです(笑)
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色の変わってるところが気に入らなかったので変更しました。印象が変わった🎵Jユニットのガーニッシュとマフラーカッター😆インパクト出ました😁
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