クラウンアスリートの200系クラウン関連カスタム事例3,129件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
テールランプをロイヤルに変更しましたついでにエンブレムも外してシンプルなリア周りに☺️
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レクサスRC純正ホイール流用!社外のホイールもいいけどやっぱ純正流用が好きだね！200系ではいてる人見たことないし人とは被りたくないって思って決めてみまし...
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ロアーグリのルシルバー塗装！
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お出かけついでに某所で撮影してみた！😄リア〜サイド〜最後に過去に撮った時と見比べ笑
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20アルファードアンビエントライト流用側を短縮してからのスエードを貼りテープLEDです。
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カワウソが好きです🦦4匹集合！あとメーターかっこいー！！実はシフトノブ変えてます！！顔よりも、、、お尻派です🍑
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一通り対策を終えたので…笑車高調に限界があったためリアにロールセンターアダプターを入れて下げました。この車高で腹下がキツイ😓😓😓マフラー上げもしてメンバー...
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プチリメで前々から付けたかったブレーキ入れました！純正流用でg'sキャリパー＋前後VOINGローターに変更！ほぼポン付けでこのクオリティーなのでかなり満足...
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どなたかマフラーリアストにしてる人でマフラーにサイレンサー付けてる人いませんか？🤔ちなみに出口は50.8です!
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家の駐車場さえ解決すればこの仕様で乗れるのに。。。。イベントとかミーティングの時に毎回上げたり下げたりしてたらキリがない😱
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ネタもないんでいい感じに撮れた写真でも👍安定のローアングル！☺️こう見るとスタイルは違えど200系と180系てだいぶ似てるなぁー
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フロントナックル入れて車高下げたフロントのとある部品着いてないんですがなにか分かります？爆笑リアも下げてやっとリアの見栄え良くなってきたマフラーもフルデュ...
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まともな写真久しぶりに撮った気がする😂時代を感じるエアロには、、時代の感じるホイールが良く似合う！！笑このくらいのツラが1番好き😊良き写り👍
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ホイール交換しました！RAYS2×9
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7万キロ!これからもいっぱい乗ってやるからなぁ😎やっぱり乗り心地悪いし普段使いして不便だからタイヤ交換😂笑笑純ホイの方が好きだけど、、
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洗車後久しぶりにスモークカバー燃タンガード🙆♀️
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リアはワイトレ入れたけどフロントはまだ電車
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ホイール変えただけなのにガラッとイメージ変わった！笑
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セブンビーチ参加してきました〜次はコンフェスよろしくお願いします。
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エアロつけてホイールいれたらいい感じ〜20で並べてみたいな🤨
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ランベックLS10に履き替えました😁これはこれで悪くないかも☺️19インチになって車体が高くなったので車高を2センチダウン！前後ツラウチ仕様に変更しました...
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一眼レフ最強✨リアのツラ完璧すぎる🙃フロントは激甘☹️キャンバー欲しい〜👀
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えんろ、、
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バダスターMT参加してきました〜今週末はセブンビーチ行きます！行かれる方は交流よろしくお願いします！
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180CROWN×200CROWN帰る頃には雨がポツポツとッ早めにマフラー取付けして良かった〜😊バンパーとマフラーぴったりフィット👍別アングルから😁迫力が...
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クラウン200系の柿本マフラーを探しているのですが調べても出てこないです😅製造自体されてないのでしょうか？🤔売っていないのであれば柿本と似たような音のマフ...
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