クラウンアスリートのゼロクラウン 18クラウン関連カスタム事例585件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
空が高いダークブルーぬゼロクラウンが映える
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燃費3.5/Lあんたどっか悪いんか？
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今回はしっかり付いてる
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もぉ好きすぎるこのマスク
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乗ってきたクラウンの中で最高だと思う
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明日は雨らしいしばらく洗車無理だな
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危うく17万キロ記念逃すとこだった
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まもなく17万キロ
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カッコぇえ❣️
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オートバックスにお買い物あと僅かで17万キロ
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COB映えないからキラーイ😮💨😍😍Hawaiiなう🥶嘘です笑キャンプBBQハマってます最近🥶今回わ焼き鳥
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選挙活動（笑）
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今日もゼロクラウン
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食事から帰って車に戻る息を呑むほどの艶に自画自賛
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あと150キロ程で17万キロに到達の19年目のZEROCROWN
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空梅雨か？
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えー🤦♂️フロントからリアまで1本物で3気筒3気筒のフルデュアルストレート作ったんですが、、これやばいっすわ🤦♂️すげーうるせぇ🫠朝夜車出せないっすね...
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チラッ倉庫へ保管されやしたいい段階でフロントから一本物3気筒x3気筒フルデュアルマフラー60.5終了段階へちゃくちゃくと🤤🤤
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アスリート純正ホイールの光沢に魅了される
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ゼロクラウン前期ロイヤルサルーンいよいよ明日梅雨入り
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隣の建築工事でコンクリート粉で最悪
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おやすみの一枚⭐️
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おやすみの一枚
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尻上がり？
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洗うか？
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さらながらゼロクラウンーーーーーーーーーー今更ながらゼロクラウンをDIY#ダークブルーマイカ#19年目の愛車をリメイク中#18クラウン#ゼロクラウン#ゼロ...
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今さらながらゼロクラウン
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洗車日和
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ブラックに見える？届いたオートフィネス今以上の艶を追求してみたい
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磨き直していかがでしょう。磨ききれてないとこがくすんできたので再研磨して満足
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メタリック綺麗
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最高級カルナバの紅いヤツ
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2日かけて満足いくまで洗車
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