ジムニーの型式・モデル
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ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
ジムニーの0→100㎞/h加速動画です撮影当時は純正エアクリ金魚鉢ブーストアップ1.0キロ社外マフラーレジスター進角175/80R16サイズのスタッドレス...
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スズキのK6A型エンジン（一部の年式)に使われているスパークプラグの点火時期を調整しているレジスターと呼ばれるヒューズのような部品です。前期のJB23ジム...
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クライムマックスのカーボン製9ミリオーバーフェンダーです。同色にするか迷ってとりあえずそのまま取り付けました。
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今日、職場にはよ尽き過ぎたので車の目視点検してたらなんかオイルぽい液体が触ったが無臭のちょいヌルッとしててベタベタの液体がフルード？デフオイル？どっち？
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フルノーマルからの4.5インチアッププラスノーマルタイヤからのフロント215／85R16からの4.5インチプラス前後215/85R16です。タイヤデカすぎ...
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顔が引き締まりました！カットラインも出ており、非常に明るいです。
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純正よりは良い音になりました。爆音には程遠いですが、普段乗りでは満足してます！
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四万温泉周辺の林道へ行って来ました。秋鹿林道です。所々崩れていましたが秋鹿林道は走破しました。万沢林道で昼食しました。万沢林道は崩落の修復工事で行き止まり...
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ついに来たフル満タンにして半分で283kmカタログ値を超えてきたで遠出しなければ今月持ちそうだね。
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ボディーも1インチ上げてますがあんまりわからないですねー。足はタニグチさんの3インチパーフェクトキットA8です。ノーマルよりも確実に乗りやすいです。
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昨日からキーが刺さったままやった(^-^;日本は安全な国やなぁ(T-T)
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山で悪道はしってきたモンローに変えてから動きが滑らかではしりやすい写真じゃ分かりづらいけど結構足の動きが滑らか
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JB23WジムニーロッソモデロTi-Cマフラーの音とりました✌️車検対応ですがなかなかの音してますね😏😏😏
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前ジャンプしたのと日曜日の大会でホーシングが曲がってしまい修理して貰うため、約1ヶ月父親のジムニーを借りる事になりました泣
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またもや投稿間隔が開いてしまいました。立駐って、なかなか車を引き立てるスポットだと思います。（ただし迷惑行為はご法度です。）
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後輩のジムニーと一緒に青空整備してます。トラストのブローオフバルブに交換完了。レスポンスが良くなりました。ブレーキローターとパットも交換。古いほうのブレー...
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久しぶりの投稿です✌️✌️(^ω^)友人達の車とコラボしてきました😏みんな違う車ですがそれはそれでいいですよね🤔
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N'sステージオリジナルイカリングLEDヘッドライト！
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ジムニー号の歴史2エンジン載せ替えしたために改造費が無くなってしまい、この仕様になるまでジムニー購入から2カ月ほどかかってしまう(￣▽￣;)ツートーンが嫌...
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ごめんなさい。怪しいシフトノブ作って笑やっぱりなんでも体にフィットするのがよくて作っちゃった笑
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今日は休みをとって単独で林道探索行きました。沼田、根利付近の林道です。ジムニーで遊べそうな場所を発見できました。
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アームブッシュ穴とガードさえ合えば後はボルトを通して、締め付けるだけ👍先日岩場の多いコースで、足回りを数回激しくぶつけアームとりあえずガードを取り付けまし...
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ヘッドライトスチーマーを買ったのでジムニーで試してみた(´∀｀)綺麗になったよ(*´ω｀*)
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ジムニーを満喫してきました！今日は栃木の鹿沼、日光付近の林道探索してきました。崩落あり最後に川原で集合写真です。
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