ムーヴカスタム L150型カスタム事例9,280件
前置きインタークーラーの配管の画像です。パワーハウスDTMでは、店長自らアルゴン溶接で綺麗に仕上げます。見事なパイプ曲げです。流石プロですね♪クロスフロー...
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ナンバー届いた!名義も自分になったので……今日から正式にオイラのムーブよろしくね!もちろん希望ナンバーでマーチ君と同じ数字にしました🤣
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放置気味だったので久々に更新😇😇ずっと行ってみたかったレトロ自販機行ってきました😚割と近くにあってビックリ☺️車高下げたいけど快適過ぎて出来ない笑笑コンテ...
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最近、放置気味のL150ムーヴ🌀放置の原因の、セルが逝ってしまったのは前回の投稿に書いた通り。その後、セル交換をしようと思い、なんとかエンジンをかけたとこ...
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パワーハウスDTMが兵庫県西宮市にあるので、関西地区でL152のチューン車が増えました。実際に試乗して体験したからこそ、自分のL152も速くしたいって事で...
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パワーハウスDTMの、タービンチューン極みです。私は、パワーハウスDTMの回し者ではありませんが、AT仕様のノーマルのJBは低速域で、一旦回転が落ちてから...
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ライトの汚れペーパーで手磨きDIYしました。レンズコーティング剥がれてます^^;ライト外して磨いてみました。左右新品状態になるまで頑張ってみました^^;仕...
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お疲れ様ですいつも沢山のいいねを頂きありがとうございます😊いよいよ梅雨入りしましたが・・・土曜日は娘車を早朝洗車&コーティングをしました何故かこの時と思わ...
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2年で破れるロアアームとタイロッドエンドブーツ💦国内有名品ですがゴムが厚くて破れてる様に見える💦サイズが近いものをアリエクで買ってロアアームブーツを着けて...
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続いて後期のアクセサリーカタログ抜粋です。スポルザ仕様の人気が凄いので2部構成になりました。スポルザはメタルスポーツと、メッシュスポーツになります。カジュ...
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ムーヴL150系のアクセサリーカタログからの抜粋です。当時人気だった定番のスポルザ仕様です。前期のみ、シルバーのヘッドライトがありました。大変珍しいです。...
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後期ムーヴカスタムL150のカタログです。ヘッドライトが変わりました。バンパー形状も変わっています。ステアシフトが廃止になりました。インパネクラスターパネ...
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ムーヴカスタムL150のカタログです。前期モデルのみ、JBエンジン搭載のRSにステアシフトが付いていました。衝撃吸収ボディ採用です。この時は、RSリミテッ...
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大昔の話ですが、就職して免許所得したらマイカー欲しくなりますよね?車好きの先輩に相談したらトヨタの2TGエンジン面白いで!って私が新車で買う頃は、キャブレ...
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元々、人と仕様が被るのがイヤなので今乗ってるL152ムーヴも、新車からAT仕様でフルチューンして三桁超えするも、その後おそらく世界で初めてマニュアル化した...
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先週はKINGOFKCARMeeting行ってきました!念願の前期バンパーにして、希少オプショングリルもセット!めちゃくちゃ理想系になりました!色んな方と...
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今日は気分転換に、いつもお世話になってるパワーハウスDTMへ行って来ました。スタッフのMさんのロードスターです。マロンL152ムーヴの配管の製作を担当して...
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ポニーのいる喫茶店でモーニング☕️のどかな風景❣️20年ぶりだからポニーも前とは違うやつかなぁ❓場所は知らなかったけど、最近行ってた会社の通りでたまたま見...
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過去車なんで今さら未練ダラダラ感がありますが…ムーヴさんがこの世を去ってようやく1年が経ちます…おそらく貿易上がりはあり得ないんで今ごろは新たな鉄製品にな...
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昔はチューニングと言えば、主に走り系でした。手前味噌ですが、パワーハウスDTMの広告に私のL152がどーんと大きく載せてくれています。
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TEINのローダウン組みました!ヤフ○クにて7千円で落とせたのでラッキーでしたフロントがもう少し下がってくれたらなぁ〜……おケツはなかなかいい感じに下がり...
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今は休止状態ですがMoveOwnersClubが全盛時に、全国紙だったCAR&DRIVERに掲載してもらった事がありました。撮影が決まってから、お揃いのT...
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社外のハーフエアロ買うお金がないのでアップガレージのゴミみたいなバンパーとか解体屋から貰えるバンパーでエアロを作成することですかねちなみにこのハーフはデイ...
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ずいぶん昔(2008年)の事ですが、ダイハツ大阪工場(池田工場)で、ダイハツアイコン祭りが開催されていました。工場敷地内にパワーハウスD.T.Mが特別にブ...
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私がお金持ちだと思ってる方が居るようなので、少し反論させて頂きます。マロンL152Sの改造費は本業の仕事以外に深夜から早朝に掛けて新聞屋2社掛け持ちで稼ぎ...
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マロンL152Sの最後の改造費の400万は、エンジン関係以外でオーバーフェンダーにするオールペンついでにモール関係やワイパー、ヘッドライト、テールランプ含...
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軽自動車でも改造するってお金が必要です。ATでスポーツECU交換+F3スポーツタービン+前置きI/Cでざっと60万。この仕様で、だいたい三桁超えします。M...
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連投になってしまって、お騒がせしとります😅この感動をカーオーディオ愛好家の皆様と共有したくって😁ルームチューニング、効果でます!音楽が生きます!!詳細を聞...
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私が主催したオフ会に参加して頂いたムーヴ152SでDTMチューンした車を紹介します。後期はCAN通信が邪魔をしてECU交換は出来ませんでしたが、パーフェク...
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TRUSTトラストGreddyオイルフィラーキャップB-TYPEBL。結晶塗装したJB-DETエンジンルームのドレスアップに購入。アルミ削り出しで、ブルー...
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ダイハツ純正、ウッドパネルセット。前期は種類が少ないので、木目調はローズウッドしか選べませんでした。後期になると、種類も増えてブラウンや黒木目も選べます。...
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パイオニアカロッツェリアサブウーファー。最新のサイバーナビに買い替えたのでサブウーファーも新調しました。クラスを超えた重低音を3つのモードで楽しめる、小型...
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みなさん、おはようございます😃最近はルーテシアの投稿が続いていましたが、ムーヴくんも元気に走ってくれています😁夏タイヤに交換しましたがワゴンRの純正🙄ミニ...
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会社的な柵が無くなったので本来の姿にエアロダメとか色々言われましたが辞めたので戻しましたやっぱりエアロありだと最高ですね後フォグつけました
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ダイハツ純正ストーリアX4JCエンジン用ヘッドガスケット。今回の新品JB-DETエンジン載せ替えに際し強化鍛造コンロッドを組むのでJB純正のヘッドガスケッ...
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日本含め世界で最初にムーヴL152Sをマニュアル車にした頃です。ホイールはレイズTE37の6J+38に、アドバンネオバAD07の175/60/14の組み合...
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タイロッドエンドブーツを交換しました。ロアアームブーツも破れてます💦両方とも2年で破れたのでやってられないぜ🥶タイロッドエンドブーツはまだ簡単だが、ロアア...
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後期用ドリンクホルダー。新品で発注するも残念ながら廃番商品でした。新品は、何と¥18,000、もします。前期のドリンクホルダーはワンアクションで開かないの...
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もべぇお君にバワーチャンバー付けました少しスポーティになりました聞こえずらいですが吸込み音とアクセルオフした時にプシャって言いますw
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