チェイサーのJZX90関連カスタム事例171件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
エンジンオイルオイルの交換をしました。レッドライン10w-50前回交換:115331km現状距離:118260kmエレメントも交換しました。交換しづらい所...
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アマゾンで購入した、シガーソケットの電波時計を付けました。左から時計、吸気温度、電圧となっています。中央の温度は本来、外気温度ですがセンサーを室内からエア...
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フロントの牽引フックフロントバンパーを外し前から見て左側のフレームの溶接ナットを外しダブルナットでテキトーに固定(ボディ下からの写真)後ろは純正の牽引フッ...
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納車したての頃の写真です。当時は純正ウイングで、フルバケも未装着でした。もっと晴れた日に撮ればよかった(笑)
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千葉フォルニアに行って来ました。すごい寒かったです…後ろのVABは連れです。
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稀少？な純正5速ツアラーVの90チェイサーです。ドリフトはできません(笑)
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