マークII GX90カスタム事例261件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
タイヤをスタッドレスに交換しました！ダンロップウィンターマックス02195/65R15＋20ソアラ純正15インチホイール
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90マークⅡをフル後期仕様にしてから初めて撮影しました！フロントフル前期時代フロントフル後期仕様リヤ前期テールリヤ後期テール
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今日は未塗装樹脂コーティングを試してみました。新車登録から29年たった車なのでやはり未塗装樹脂部分が白くなっているのは悩みでした。結果から言うと「やらない...
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2024ベストショット8月エントリー
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あなたの推し純正品というお題で、トヨタ純正ナンバーフレームプレステージとフロントバンパーは元々の前期型ですが、後期用木目調インパネセンタークラスターパネル...
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TOYOTA純正オプションのBBSを中古で買いました。16インチ7jj+45です。BBSの下に、「TOYOTA」と小さく入ってるのが好きなポイントです。小...
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マジックアワーと愛車です！
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ダンロップディレッツァフロントにDZ102225/40R18、リヤに昨年に中古で購入したDZ101235/40R18を履いています。以前は90チェイサーの...
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久々にお出かけだーなんて調子こいてたらくらった飛び石、調べたところモールの製造打ち切りでどうなることかと思ったけど何とか交換できたのでどこかの90乗りさん...
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マークⅡのハイマウントストップランプのバルブを白熱球からLEDに交換しました。白熱球の点灯時今まで装着されていたT16白熱球。31年間無交換？のため、フィ...
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新しいレーダー探知機に交換しました。新たに交換したセルスターアシュラAR-W87LA
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バックランプのLEDバルブを新しい物に交換しました！ヴァレンティジュエルLEDT20バックランプクールホワイト6500に交換しました。交換前のLED90チ...
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arrowsF-51Aでいつも撮影しています。撮影に使用しているarrowsF-51A
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推しの撥水コートはシュアラスターゼロドロップです！
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昨日オールドカー2×4in琴浦のイベントに初めて参加しました。愛車90マークⅡ
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