マークII JZX100カスタム事例12,489件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
黒のL字ステーすでに切ってしまってますが(๑¯ω¯๑💧)グラインダーで適当に切ったので、断面汚っw錆止めとしてシャシブラをサッっとヽ(´･ω･｀ヽ)ｼｭｰ...
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弟と友達の弟と日曜日ドリパ走ってきました！やっぱりドリフトは楽しい！息子と！楽しくてあっという間に一日終わりました！ドリフトしてなければマーク2降りていた...
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謎のSDカードがあったのでPCで中身を見たら、あら懐かしい。納車して間もないマーク2とその前に乗っていたシルビアが写ってる写真がありました。13も良かった...
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先週は最悪の一週間。クラッチ関係の修理、直って1時間でパイピング抜けでJAF、バッテリー死亡。学生にそんな金ないわ。BLITZの水温、ブースト計も壊れまし...
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ゾロ目きたーーーーー！なんか大当たりしそうですね！w乗り換えてからもう2万キロか…色々あったなぁ
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一週間程乗ってないのにクーラント液の漏れが酷くなっとる…車検で知り合いの車屋に渡すまで乗ろうかと思ってたけど、あと3週間出すまで乗れんな…
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絶盤&プレミアで高騰してるんで自作っすね！ボルトが高い一本1000円くらいします(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
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前回のドリパでネガティブアッパーアッパーアームのボールジョイントが抜けてしまい…バネを変えよう❗️って事でボールジョイントを変えついでにバネをF12K→2...
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アペックスの箱が着弾しました。中身ゎアクティブテールサイレンサー持ってみた感想重っ(°_°)!大丈夫かこれ？試しに入れてみるも、入りません（笑）VRマフラ...
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午前中に洗車していつもの場所にて😁画像改造がビビットの暖かいにハマってます☺️いいですわー☺️ドアミラーアップ😁シーガイアでトイレ前からの引き撮影(๑╹ω...
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マークII外国人がなんかやっとるなぁと思ったら、やはり盗難車でした。犯人は、三菱のシルバーのミニキャブ(たぶん)で、普通つけないような変なホイールつけてま...
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夕暮れ時にﾊﾟｼｬﾘ!Σpω･´)ボンネットに+ﾟ*｡：ﾟ+（人*´∀｀）ｳｯﾄﾘ+ﾟ：｡*ﾟ+.なんだか昨日の夜予報にない一雨あって、そこに花粉デコレー...
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昨日は日光Mフリー走行会にいってきました！到着後まずサイドの危機がかなり甘いのでサイドの調整して7ノッチから3ノッチにバッチリ効くようになりました^^考え...
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夜中から頑張ってますよ(^^)皆さまのおかげで着々と進んでます(*´ー｀*)お世話になっているパイセンさん笑夜中から朝方まで毎回ありがとうございますm(__)m
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オリジンワイドフェンダー取り付けちゅ(°▽°)チリがまっっっっっったく合わない…左右の差がひどい…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
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初号機画像は2006年8月頃大好きだった100系を初ゲット嬉しかったですねナンバー2桁が懐かしい2号機画像は2009年5月頃1番弄り倒した相棒であり、弄り...
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車検終わり！車高戻したけどホイールしばらくはマークＸに笑20インチよりはるかに乗り心地よくて(･･;)フロントにワイトレ25mm咬ませましたちなみに4号機...
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突然の右フロントから異音はじめゎコトコトとゆー感じだった。次第にゴトゴト低速でもなりやがる始末。車屋に聞いてみると、とりあえずジャッキで上げて上下左右にガ...
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今日はマークIIのポジション球交換しました😁リモコン操作で変えられます!!
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