マークII JZX100カスタム事例12,492件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
タイヤ交換^^225/40/18→255/35/18この間車高も上げたので引っ張りは卒業です(^^)前の225/40/18のちょい引っ張り具合です(^^)
- thumb_up 57
- comment 0
最近、車のアイドリング不調、吹けない！症状が出てたので色々直していました。お友達にもらってたらエアフロに交換してみたりISCV清掃してみたりして…で、結局...
- thumb_up 46
- comment 7
6連HIDにしました。ローは55wでハイとフォグは35wです✋全部6000kですが色がちょっと違うかな笑
- thumb_up 76
- comment 0
一眼デビュー(￣∀￣)確かに綺麗だ！まだまだ機能が全然わかりません！ドリフトを引退した友達にドリケツいただきました！VS-KF18インチ9j+9CRkai...
- thumb_up 83
- comment 6
お盆休み中にドリパへ行きドリパデビュー❗️惨敗σ(^_^;)まだまだ修行が必要(๑˃̵ᴗ˂̵)愛車を綺麗にしてやれてなかったので綺麗・綺麗しました(*^▽^*)
- thumb_up 109
- comment 2
オークションでグランデ用という名で売られていましたが、どう見てもツアラー用でした。グランデ用との違いはインナーの黒縁？若干暗めで引き締まってます。若干。あ...
- thumb_up 70
- comment 11
FRP修理始めようと思います。割れた所を剥がすと既にパテの先客が…(笑)高いエアロなのは分かるけどボロ過ぎだろ〜〜
- thumb_up 58
- comment 0
昨日はSHAFTさんち息子と2人でお邪魔しました！社長に息子が俺にちょー似てるって言われました笑クラッチペダル折れましたw八王子までよく頑張った！！トリプ...
- thumb_up 79
- comment 4
※朗報ダメもとでコンピュータを戻したらすんなり掛かりました😭足が震えてます💦
- thumb_up 91
- comment 2
カーチューンの皆さんこんにちは😁今日はお盆休み最終日なので作業したいと思います。今回は修理中のマークIIネタになります🙃1度車検は切れてしまいそう…(；´...
- thumb_up 117
- comment 6
今年で納車10年目18万キロ色々直さないと行けないところあるけど、他に欲しい車がなーい！
- thumb_up 60
- comment 0
ロービームが暗いので純正HIDをポイして社外の55wキットをぶち込みました。明るくて良いですね
- thumb_up 57
- comment 0
@西伊豆スカイライン弟の過去車MR-S良い景色でした。
- thumb_up 58
- comment 0
ミラが故障中なので、マークIIでお出掛けしました^^郡上八幡城と、城下町散策してきました！👍ゆり園ダイナランドに最初に行って、もうシーズンが終わってしまっ...
- thumb_up 66
- comment 0
