マークII 90系カスタム事例2,115件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
レカロシートTS-GSGKレカロシ製シートレール身長175cmフィットしまくりで眠くなります笑周りの人はシート位置前限界で足が伸び切っちゃうか届かないみた...
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LEDテールたまたまヤホー覗いてたらこのテール発見即買いしましたwwwハイフラ対策済み、カプラーポン付け仕様とゆうなんとも優しい設計あとから聞いたら趣味で...
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無事走行会から帰宅f(^_^;お疲れ様でしたヽ(・∀・)ノ走行会後の洗車は気持ちいいですねヽ(・∀・)ノ
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知る人ぞ知るファントムXというホイールです17インチ9J+282本で2万円ですちなみにタイヤはATRスポーツ2225/45/17を履いてますフロント、リア...
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クスコフロントタワーバークスコリアタワーバードゥーラックフロアバー正式名称忘れましたwwwなんとかクロスバーだったかな？ロールゲージ組むのが面倒&そんな金...
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BLITZのアドバンスなんちゃらってエアクリシールドが前後にちょっとだけスライドするのが特徴ちなみにGT-Rはツインクリーナーのためケチって中古のステンメ...
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友達のインテグラより譲り受けたGT-ウィングです。インパクト抜群ですが重かったのが懐かしい思い出
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