マークII 110系カスタム事例6,625件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
風間延長ロア25mm取り付け強化タイロット風間オート作業延長ロアアームだけだとタイロットまでとどかず強化タイロットお入れました。ナックル純正ですキャンバー4度半
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コーナリングが虫の息だから交換した！このLEDが明るくて一番お気に入り🤒写真逆光やばすぎ笑
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イカリング自分で付けたライトのインナーはつや消しブラックでイカリングはウィンカーと連動してつきますライトの下側にLEDの流れるウィンカーもついてますハザードの時
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JZX110マークIIのir-s乗ってます！オールジャンル大好きです^^色々な車見たいです♫
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jzx110山で刺さったので直します右ヘッドライトAssy（中古）4万見フロントフェンダー（中古）1万社外エアロ3点セット（新品）6万＊エアロはまだ届いて...
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jzx110純正トランクスポイラー外し1.トランクを開け内張を剥がす2.ハイマウントストップランプのカプラーを外す3.スポイラー両脇の下側に付いているカバ...
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ミッション新品とプロペラシャフトは気持ちがいいです！100系ミッションと違い入り方がクイックです！
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やっと来週納車です！r154ミッション新品取り付けしました！1JZサウンドが良くていいですねー！後期テール取り付けました！
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jzx110IR-Vマニュアル公認ちまちま理想のドリ車にしていきます。ボンビーサラリーマン
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東京で四駆のマークIIに乗っております(°▽°)横から見た感じ^_^エコテックスのMCM-012を履いておりますLED打ち替えコーナリングランプスモール加...
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