マークIIのJZX110関連カスタム事例843件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
ヘッドライト特集と言う事で！まずは納車時！２代目！インナーゴールド！3代目インナーブラック！これが現在のヘッドライトです！今は満足してるんでちょっとの間は...
- thumb_up 95
- comment 0
フロントに100アッパー入れました。別に攻めたサイズ履くつもりないですけどあまりにキャンバーついてないのがキモくていれました。アッパー打つようになったんで...
- thumb_up 50
- comment 1
シフトノブの模様替えしました！今まではヴィッツG'sの純正シフトノブ付けてました！革製ですしシフトパターンも格好良く流石純正品だなと思いました😃トラストシ...
- thumb_up 77
- comment 2
運転席ZETAIIIになりました
- thumb_up 78
- comment 0
ハム太さんからバトンを受け取りました！画像は去年の秋にたかC走に参加して頑張っていたハム太さんの画像です(^^)/これは皆さんで富士スピードウェイ方面にド...
- thumb_up 62
- comment 4
5億年ぶりにカーチューン開きましたが車が少し進化したと思います。
- thumb_up 52
- comment 4
ローポジ加工してみました。切って、位置合わせして熱盛溶接。視界が低くなって車幅感覚が狂いましたね…慣れるしかないけど、これこれ♪ってな感じです。
- thumb_up 27
- comment 0
ゴールデンウィークにクルマを磨こうと思うのですが気をつけた方が良いことやおすすめのやり方など有れば教えていただけると嬉しいです😆初めてやるのでドキドキです🤪
- thumb_up 37
- comment 3
現在の仕様ヌケヌケファイコネPhantomlimited車高調穴あきapexiマフラーjzx100用トルセンデフフロントマナレイディッシュ8.25j+14...
- thumb_up 43
- comment 0
久しぶりの投稿です。ホイールを18インチvictrixpleasureから17インチのザウバー、マナレイディッシュに変更しました！9j10j前後+44、ワ...
- thumb_up 45
- comment 0
jzx110MARKⅡ納車しました！！また、ミーティングなどあればよろしくお願いします！
- thumb_up 56
- comment 9
月曜納車です！マークII乗りの方よろしくお願いします
- thumb_up 53
- comment 0
バッテリーが上がってたから久々の夜のドライブ🚗南港〜舞洲〜って行ってみたけど特に何も起こらずのドライブでした(^ω^)
- thumb_up 95
- comment 2
お久しぶりです！今年も桜と絡めて(∩'-'📷⊂)貴重なフォーチュナーバンパーが割れてしまい、新しいのが手に入ったのでしばらく車屋さんに入庫！プリメイクして...
- thumb_up 74
- comment 0
前回の続き。らいむさんのまーくん見るのが目的でもあったので来てくれて良かったです😁どこから見てもかっこいいというのは理想ですよね〜🤩コラボもやりましょうっ...
- thumb_up 100
- comment 9
3月22日はR&Lさん主催のオールジャンルミーティングに参加するため山梨まで行って来ました😎らいむさんが誘ってくれなかったら知らなかったのでナイスです👍主...
- thumb_up 94
- comment 10
中古ですがグランデの後期形グリルを流用してみました、もしグランデG-tbが後期にもあったらこんな感じになってたのかな?!
- thumb_up 35
- comment 2