マークIIの車高調整関連カスタム事例412件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
黒マ暫く放置プレイするので転がしタイヤに………黒マのホイールを移植して車高落とし(*ノﾟДﾟ)八(*ﾟДﾟ*)八(ﾟДﾟ*)ﾉｨｪｰｨ！ライト水槽と化して...
- thumb_up 62
- comment 0
フロントリップを純正から社外へ交換ついでに車高も上げました(^^)色はまた、別の日に笑笑無駄にそーとー長い
- thumb_up 65
- comment 4
NEWタイヤ組み換えしてもらったので装着！✨KAISERKR20A意外とパターンカッコいいな～！食いそうだ😁265/35をフロントに履かせてます！そして今...
- thumb_up 84
- comment 0
2センチ車高上げましたwおかげで縁石でマフラーチリリリンて鳴らなくなりましたがなんか物足りないですわwでもこれはこれで(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
- thumb_up 49
- comment 1
車高下げてロンシャン入れてみました(^_^)船とコラボ（╹◡╹）
- thumb_up 160
- comment 4
理想の車高だ！よし車高調変えてここまで下げるぞー！やりすぎたー!!!!wってなった時の図
- thumb_up 106
- comment 0
今日は春日井にあるシャフト（株）さんで3dアライメント調整してきました🗿人生初アライメント自分の車が動いてる瞬間ってこういう時しか見えないから新鮮だしかっ...
- thumb_up 72
- comment 4
寒冷地用純正アンダーカバーを取り付けました、フィッティングは純正なんでバッチリです、重量は少しありますが、車高短には必需品です
- thumb_up 62
- comment 5
車高さげてちょうどいい感じにはなったけど、アルミの電車具合なんとかしたいっすw
- thumb_up 58
- comment 0
JZX110に乗ってる方にお聞きします！おすすめの車高調とLSDは何でしょうか？自分はHKSのハイパーマックスNOB仕様とカーツのデフを入れようかと思って...
- thumb_up 132
- comment 2
わしのマーク2車高もっと落としたい。高いのつらみ。マフラーはこの長さでいいのだろうか。
- thumb_up 73
- comment 0
車高調整も終わった～(´Д｀)結局日が暮れたw来週はこのやかましいマフラーを変えないと・・・。マフラー交換が一番めんどくさいなぁ～(・ω・)
- thumb_up 56
- comment 0
もう少し車高を落としたいのですが住んでいるところが山なので現状でフロントが傷まみれ😭
- thumb_up 79
- comment 6
