マークXの型式・モデル
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マークX GRX130の純正流用キャリパー関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130について純正流用キャリパーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130の純正流用キャリパーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
またまた車高調セットアップ変更しました前回から約1㎝くらい下げてみました😅しかも社外のアーム組んでないですね車高調セットアップ変更後約1㎝くらい下げてみま...
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2025/10/27 20:24
リアキャリパー塗装してみました遠くから見るとG'Sキャリパーっぽくなりましたね😅
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2025/10/03 06:22
マークx133用純正ブレーキローターキャリパー流用取付してもらいました後はホイールのスポーク間とキャリパー間を少し少しスペーサー調整して変更しますキャリパ...
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2025/09/13 15:14