GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX135
映えました🚗
マークX GRX120
初めて投稿してみましたーよろしく♪よく皆さんが撮っている通天閣と一緒に撮ってみたかったのでしてみました。
良い音になりました🥰
マークX GRX130系
2千回転前後も好きやけど、5〜6千回転が1番痺れる!下道でそんな回す事は無いんやろうけど笑ええ音や!
マフラー変えました🙌求めてた重低音!!ますます、マークXが好きになりました!ブランド名は秘密です笑
明けましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします🙌
初投稿☆1月30日・・・130系の日という事で皆に便乗して🚗³₃今はノーマルだけどこれから少しずつかっこよくしていきます😍よろしくお願いしますm(*__)...
マークX GRX133
ようやく納車した!これからこいつとともによろしくです!TANTOちゃん今までありがとう!来週今までの感謝を込めて全力で洗車します!