人気な車種のカスタム事例
GRヤリスのGR ヤリス RZ "High performance"関連カスタム事例386件
リアフェンダーへストーンガード(プロテクションフィルム)GRヤリスは形状による飛び石被害が想定されますが、その中で自車のフロントタイヤより巻き上げた飛び石...
- thumb_up 91
- comment 2
小さな羽根増やしました😄GRのディスチャージテープが見えない😱C-HRにも着けていたコイツも空力を考えて作ってあるスポイラーセットの邪魔してるのは分かって...
- thumb_up 191
- comment 6
GRヤリスに翼を授けました😄(RedBullは飲ませてませんよ😉)GRステッカーはメルカリでその他は手彫りの自作ハンドメイドです。素人クオリティなんで、近...
- thumb_up 202
- comment 6
今日は初回点検で京都のディーラーまで来ました。やっとディスチャージテープを貼って貰いました😄効果は、、、まだ2Kmしか走ってないのでインプレは次回で!これ...
- thumb_up 190
- comment 0
インテリアパネルセットカーボン柄の張り付けタイプ何故かハンドル右側だけセットに無いのよ!何でだろう?近いカーボンシートを当てがいました😅ちょっとちゃうけど...
- thumb_up 190
- comment 3
光りものが増えました〜✨硬派な方からGRヤリスに何してんねん!と怒られそうですが、、、😱GRのものが無いので、ヤリスにしてみました😅ルームランプから配線し...
- thumb_up 176
- comment 3
ディスチャージテープを貼ろうかと思いましたが、こんな指定があるなんて❗️😱好きなとこに貼ろうとしてましたけど、初回点検時にやってもらおーっと😉ステッカーだ...
- thumb_up 162
- comment 2
写真の全日本ラリー用GRヤリスの影響を受けて2月18日に発注。3月13日納車予定ですグレードはRZハイパフォーマンスフルオプションです。
- thumb_up 109
- comment 2
やっと納品‼️GRタワーバー‼️もともと車体剛性高いから町乗りレベルでは体感できないけど😅クスコ安いから迷ったけどこっちにした。
- thumb_up 50
- comment 8
ガラスコーティング✨の弱点であるウォータースポット対策でプラズマコーティング✨を施工しました😄更にその上から帯電防止コーティング❗️オカルト効果より、ホコ...
- thumb_up 183
- comment 5
赤のちょい足しシリーズスタートボタンカバーランボ風ですけど、意味ないパーツ😅トヨタマークハザードスイッチドアヒンジカバードアスタビが来るまでの繋ぎストライ...
- thumb_up 170
- comment 4
純正BBS用にDIGICAMのトヨタ車専用ワイトレスペーサー取り付け平面座のロングナット仕様なのでワイトレ固定用ナットレスで緩みチェックもホイール外す必要...
- thumb_up 96
- comment 2
今日は一日、ガラスコーティングに費やしました。お金がないので自家施工ですけど😓2時間空けて2度掛けコーティング✨ホイールも外してブレーキダスト対策✨洗車か...
- thumb_up 170
- comment 2
オートバックス行って買ってきたけど中に入ってる型紙でどれに合わせればいいのかわからない…入っていた型紙に書いてある車種がカローラフィールダー、プリウス、8...
- thumb_up 35
- comment 0
アクア君と乗り換えの時に並んで撮らせてもらいました全長と高さは同じくらいだけど横幅がだいぶ違う…ハイブリッドから乗り換えしたけどレスポンスが違いすぎてちょ...
- thumb_up 51
- comment 0
3,000km越えたのでオイル交換して慣らし終了👍ODO:3,099kmエンジンオイル:GRMotorOilEndurance0W-20トランスミッション...
- thumb_up 71
- comment 3
🎍あけましておめでとうございます🎍一昨日のことですが排気量にちなんで1618kmでパシャリ📸3000kmまでの慣らしもやっと折り返し😁偶然、時間も16:1...
- thumb_up 90
- comment 11
取りあえず第1ステップの1000km達成オイル交換したら4000rpmまでで3000Kmもう一修業🤣イルミネーションの下でモッコリ撮影♥
- thumb_up 82
- comment 0
先日GRヤリスが納車されました!グレードはRZHighperformanceの1stEditionです!特にフォージドコンポンジッドがお気に入りです笑86...
- thumb_up 70
- comment 4