180SXの型式・モデル
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180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
どぅも〜顔面潰れてシルエイティになった180に乗ってまーす
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帰って来たぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！車検終わりから修理で約二週間！復活祝いで先輩のz33とコラボ！Zと並ぶとダメだなσ(^_^;)本物との差が．．．．．。
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今日はシートレール交換しました(^^)スペシャルローポジレールでお気に入りでしたがスライドが左右同時にロックレバーを引くのが面倒でドアに右手が挟まり気味だ...
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ミッション下ろしてクラッチ交換しました(●´ω｀●)人間腹ジャッキしたら死ぬかと思いました…(>_<)降ろす時は余裕なのですが載せる時はほんま手がプルプル...
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ノーマル車高でもディフューザー付ければカッコよくなる！なったと思う！
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確か一昨年の今頃に十勝のドリフト練習会に行った時の写真。この時はS15タービン仕様でコンピュータもちゃんと書き換えて、パワーあってすごく楽しかったのを覚え...
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過去のドリ天のN2Hリザルト？のページに小さく小さく、ほんとに小さくだけど使われた写真。成績としてはボロボロだったんだけど笑、紙面に初めて載った愛車のドリ...
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✨ワンチのエンジンルーム✨(｡+･`ω･´)ｼｬｷｰﾝでも、知識０だから何がどうなってるのか分からないorzでも、来週共同実習でトラクターとかのエンジン分...
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数週間前ビート板外したらこんなんなってました笑腐食で穴が空いてるとは思っていたけれどここまで酷いとは思わなかったです。しかもマフラーが車検に通らず1ヶ月た...
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ついでにこの前の夜、走り用のリヤホイールに交換しました(^^)き、汚い…某オークションにて見ての通り美品4本と書かれていた物を購入したらこんなもんです(´...
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今日はお休みなので、水が溜まる癖があるウインカーユニットをレンズ以外新品に交換しました(^^)古いのは割れてました(´Д`)純正新品(^^)これで水滴とも...
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お昼前には晴れ出して鈑金などの手直しの支度に足回り下回りにエンジンルームの洗車をしますた。糞ワイトレの軟鉄ナットがなメリに舐めて外れんのでぶった切って取り...
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仕様変更して走り行く準備完了です(^^)スタンス仕様前よりさらに、リヤキャンバーを起こしてトラクションアップ(^^)
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期間限定で展示車両にしてもらってます(^^)お立ち寄りの際は是非見てってください！
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