180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
月末に半年ぶりにサーキットいくのでメンテで運ばれていきましたタイヤ買わないと！
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4月18日無事納車完了されました！180sx後期をS13フェイスに変更！S13のいかつい顔が大好きです！
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昨日、チームのラインで送った画像です…。(´゜ω゜`)びほーあふたー。頭悪そうな感じが素敵。
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色々やりたいことあるけど本当にお金ない笑とりあえずインタークーラーとか欲しいよね笑
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ヴィヴィオのリアゲートダンパー取り付けて、燃料ポンプが動かなくてエンジンかからなくなっていたので、バラしたらまさかのポンプは生きててリレーの方が死んでいま...
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納車時は純正の3万5千キロの綺麗なこの子もようやく5穴になり足が固まってきたー！現在4万5千キロ、これからも末永くよろしく相棒！
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後期バンパー用のリップスポイラーを中古でゲットしたので装着！社外品のFRP。色は元々白だったのであえて傷あり、色あせありってなっていたけど補修なし！車側も...
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平成8年式のNAです。マフラーが柿本改のRegu.06＆Rに変わってること以外はほぼフルノーマルです。年式相応の各部ヤレとエンジンルームにいくつかオイル漏...
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