180SXの型式・モデル
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180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
だいぶ前やけど、furiousnightの時のやつ撮ってくれた方ありがとうございます😍これから綺麗にしていきたいな😆
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今だからこそ90sの良さが光る！私は思う^^オーナーはまだの二十歳の硬派なうちの職場のバイト君です。拘りが熱いです(//∇//)枝光bayside
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エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではないことを…教えてやる！てな訳で、あっちのSNSご存じの方はアレですけどハッタリではないのだよNAフルチューンブ...
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日産自動車が設計をし、何処かの町工場が製造したドアとガラスです。これのおかげで雨風が凌げて、見知らぬ人が車の中に乗り込む心配もなくなりました。日産自動車さ...
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シフトノブのブーツ交換です。長年の劣化でボロボロになったので交換しました。前より見た目も良くなり、思ったより安価で出来たのでそこそこ満足しております。
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画像加工してみました(^^)スパルコシート助手席にも欲しい
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写真関係ありませんが来週5日は備北サーキットに！「嫁とドライブ」に参加しますそれに辺りタイヤ交換とオイル交換します！いつも使ってるエンジンオイル!!!!!...
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後期リアガーニッシュの180sxのステッカーが残っている車両も見かけなくなりました。
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紹介してもらった！うれし～！！！トップを飾った！(笑)
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ついでにコンソールも貼ったらダッシュボードとの一体感がでた！その2
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2018.2.11(sun)鈴木秀樹走in日光サーキットサーキットでドリフトをするのはラストランでした、
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最近全然走らせてないんでゴールデンウイークはどこか走ろうかな。ダックテールロケットバニー浮き文字
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前の愛車のわんえいてぃ！今はなきリトラ！やっぱリトラはいいですね😁若気の至り感えげつない仕様です笑ふるすもにアホみたいなサイズのウイングにラブホみたいな灯...
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このアングルたまらない(//∇//)マッドフラップつけたいな^^
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ツヤツヤのボディ…映り込みに酔いしれる(≧∀≦)240sxに憧れてる180sx…カリフォルニアロサンゼルスに想いをよせて…笑…
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