スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R BNR34のクラッチ交換関連カスタム事例5件
日産 スカイライン GT-R BNR34についてクラッチ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-R BNR34のクラッチ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
いつもいいね👍やコメントありがとうございます先日よりクラッチ板の焦げる匂いを感じていたのでいつ交換するかを考えておりましたが、予防も含め、交換に踏み切るこ...
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2025/09/19 20:34
1月エントリーでお願いします🤲今年はエアロ組んだりマフラー変えたり色々弄りまくり、、、、年末最後の最後にクラッチも交換して、激動の1年でした!中でもFS-...
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2019/12/29 13:29