フェアレディZのサーキット関連カスタム事例231件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
外装の変化🙄めちゃ中を弄ってたんだけど、外装に手を出したのは一番最後でした(笑)。その変化をご紹介(笑)まずはホイール以外は外装がほぼノーマル時代🤔Zのエ...
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遅くなりましたが…前回の投稿のサーキットでのほかのお写真です！レースしてる感半端ないw友達のCR-Zです最終コーナー立ち上がりではやく開けすぎてケツ流れて...
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筑波サーキット走行時にピットで写真撮影していただいたようでした。
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富士スピードウェイに来場中でーす！うちも含めて来場してる人の殆どがこうして避暑中ww今日のSF19テスト午前の部を3セクター(よくカメラマンがいるポジショ...
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あと半日で仕事終わるー！明日は休日出勤、、、午前で帰る来週はZのクラッチ、オイル類、不調箇所の点検等サーキットに向けて準備し始める😊
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十勝サーキットにて練習走行コーナーはビビリミッター効きまくり‼️
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サーキットで走るために‼️このキャリパーを付けました‼️しかしリスクを考えると怖くて…攻めれません😅めちゃくちゃ止まりますが‼️245／40R17のＳタイ...
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まだクラッチとデフマウントが生きていたころのZさん。鈴鹿ツインぐらいならなんとかクーラーなしで油温もつんだけどなあミラバンは平気で周回してたけど、問題ない...
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セントラルです地味なのでもっとゴテゴテつけたいですね。バンパーを換えたらだいぶいかつくなりました。プリケツもいいけどいかつい方が好きです。派手なのがいいの...
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フォルダ漁ってたら、見つけ写真。こんな写真、撮ってもらってたんだった(笑)
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