ブルーバードカスタム事例3,772件
ガレージ作業3日目。ハブベアリング交換。脱着済。パーツクリーナーで清掃してと…作業終了!試乗し左右共に問題なし!流石に腰が痛い😨明日はゆっくりするか。
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実家から帰ってきて早速ガレージ作業♪今日はリヤスピーカー取付けます。確かヤフオクで6000円でした。サメ?のロゴがポイントです👍まさにサメづくし!結構エエ...
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夜勤半休休暇で帰宅したんでLED装着後、初ドライブ。刈谷ハイウェイオアシスにて。しかしフロントガラスの曇りなんとかならんかね😢
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軽量化を狙ってボンネットをFRP化していた。‐純正のボンネットから寸分たがわず型取り。裏側の補強リブも全てコピー!!‐ボンネットの軽量化で心配なのは、高速...
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TRUSTオイルクーラー10段キットノーマルの150馬力から、一気に205馬力までスープアップしたので、その発熱量は半端なかった。当初は、ローテンプサーモ...
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U14SSS-Limitedを買って最初に履いたアルミがTAKECHIPROJECTスプリントハートだ。ノーマルのホイールから純正のトランピオを移植して、...
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純正以外の部品の交換がNGだった時代、車高が変わらない、構造の変更点も、無ければOKだったのが、ショックの交換だった。僕は減衰力が調整できるKONISpe...
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やっと休日っス😀本日はガレージ作業。まずフロントグリルに付いてたエンブレムを外してみました。意外とコッチの方がエエかも?傷だらけなんで後に補修検討しますか...
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U14に乗っていた頃は、毎日通勤に往復約50Km、家庭の事情もあって広島への帰省も年数回と、とにかく距離乗っていた。そうなると、やはり純正では、疲れやすか...
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ディープなハンドルに交換したらウインカーに指が届かなくなったのでハンドルボスを短縮加工しました。画像は作業終了後のものです。左が加工した物、右が元々使用し...
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SR22DEフェアレディZのチューンで有名な『セントラル20』でエンジンをチューン。東名鍛造ピストン東名鍛造クランクボアアップ東名ハイカムバルブロッカーア...
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今回、今のホイールをスタッドレス用とする為に、夏用ホイールとしてホイールを買いました。ある意味有名なブラックレーシング8スポークです。サイズは6.5J14...
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今日はMr昭和さんとコラボしてドライブ。お互い家がご近所だった事にビックリ!なんで今まで気づかんかったんやろ?ていうかMr昭和さん、加速半端ねぇ〜😅Mr昭...
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一ヶ月前に帰省。前から気になってた実家近くの整備工場でキャブ調整をやってもらいました。アクセルが軽やかに!まさに匠の技!帰宅時、京都へ。コチラも気になって...
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今日は車のメンテをしますか🙋kaipower製ヒートプレートを取り付けます。取り付け後。ちょっとプレートが下がってますね。説明書には取付け後、加工・曲げ等...
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訳有ってガレージ変更短い間ですがお世話になりました🙇荷物をEKに積み込んで新しいガレージに移動!サメは自分が運転。後で会社の同僚に迎えに来てもらう事に。あ...
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