アコード ユーロRの型式・モデル
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アコード ユーロRのDIY関連カスタム事例304件
ヘッドライトが点かなくなる事があるので、バラストとバルブ交換しました!ヘッドライト外すから前はバラバラに笑バラストは中古品で今回はステップワゴンRF5用が...
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HIDバルブをGIGADUALX26000K3400lmに交換!交換はスムーズに出来たものの、光軸ズレが発生した為、近くのオートバックスにて光軸調整しても...
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皆さん〜!お疲れ様です〜😊今日は〜パワーウィンドウの故障で〜レギュレーターを取り替えますよ〜(・∀・)ニヤニヤヤフオクで〜安く購入しました〜😋勿論〜中古で...
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久々の投稿です!アコードに乗り換えました✨ずっと乗ってみたかった車だったし久々のMT車なのでめちゃくちゃ楽しいです!これからはVTECPOWERを感じてい...
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久しぶりの投稿です。来月ついに鈴鹿サーキットを走ることになったのでブレーキ周りのアップデートをしました。フロントは定番のレジェンドキャリパー+320mmロ...
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運転席&助手席のドアカーテシランプを、純正球からfclの赤色のLED球に交換してみた!純正球の優しく光る感じもいいですが、赤く光る様になってユーロRだけに...
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レジェンドキャリパー仮合わせホイール:IMPULNS-01R17インチ8.5j+38クリアランスは大丈夫そうなのでビッグローターに交換して仕上げたいところ...
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皆さまこんにちは私の車にもクラッチマスターシリンダーからのオイル漏れが起きましたので、クラッチオイルライン全体を修理しました!マスターシリンダー内部のシリ...
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初投稿です。無限のクイックシフト(画像左)に交換しました。CL1と一緒の感覚で簡単だろうと思っていたら2時間以上かかってしまいました。CL7のシフト交換が...
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オイル交換ー危ないのできちんとリジットラック使ってください。メンバーがめちゃくちゃ擦ってますが気にしないでください笑オイルは日産純正wこのオイルVTEC入...
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初めてのユーザー車検。前所有者の方がしっかりディーラー整備されていて距離も乗っていないのでそのまま通すことができました!めっちゃ緊張して間違えたりしたけど...
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あ、ありのままこの車に起きたことを話すぜ…ODO18万kmで、そろそろデスビ寿命かと思って、俺は、注文した新品デスビをつけたと思ったら、タコメーター不動、...
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コンビニのSサイズのコーヒーは底が深いので取りにくかったり蓋が外れそうになってたので自作でかさ増し🤣いい感じに上がりました!2センチ専用の商品もありました...
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ラグレイトの時は運転席にもついてたグラブバーアコードはついてないので穴開けたらネジ穴はありました吊り輪でもいいんだけどちゃんとつけましたよ純正だから全く違...
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