GD型
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GD2
GD3
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GE型
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GK型
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GR型
GR1
GR2
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GP型
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GS型
GS4
GS5
GS6
GS7
日本のコンパクトカー御三家と呼ばれた内の一台。ホンダの普通車の中では最も小さいサイズの車で、ハイブリッド仕様や4WD、MT仕様やスポーツ仕様のRSと幅広い選択肢が用意されていることも特徴です。
全高が確保された広い室内に、高い燃費性能を持ちながらもVTECを搭載しており走行性能でも評判が高い車です。ただし、フィットのRSは「ロード・セーリング」の略で他の車のようにレーシングやスポーツの色を濃くはしていません。
様々な生活にFitするという車名通り、様々なカスタムに用いられています。強いて言えば、シビックと同じホンダだからか、JDMやUSDMといったストリート系のカスタムが多い印象です。
フィット GK5
こんばんは。いつも見て頂きありがとうございます。沢山のいいねもありがとうございます┏○ペコッただいま車熱下がり中です。それどころか、ほとんど自分の車を動...
最近の出来事まとめ免許の更新時期が来たので免許センターへ優良(運がいいだけ)なので警察署でも出来ますが、それだけの為に平日休むのも何なので…ちなみに、駐車...
コーティングして1年経ったので、ケミカルオフをやりました。洗車とケミカルオフで2時間半かかりました(笑)ヌルテカです。(^^)
新年初弄り…フロントワイトレ装着…ツライチと言うか飛び出てると言うか謎仕様15㎜
12月15日の走行会に向け色々消耗品とかメンテナンスブレーキフルードエンジンオイルフロントブレーキパッド車高、スプリング等々…後は雨じゃない事を祈るのみ
交換部品達特にベアリングは固着して色々不具合出そうなので要注意今回はベアリング上のナットが片方取れず片側だけ再利用、固着無し片側は固着からの交換
ブレーキ交換したべ(๑¯ω¯๑)よくなればいおけどなー
30000kmから交換してなかった…現在70000km😥5000km毎でエアーで埃は飛ばしてたけど、流石に黒ずんできたので汚れてね(¬_¬)スッキリキレイ
メンテナンス〜(´◠ω◠`)異常なーーし(ง´͈౪`͈)ว