ランサーエボリューション 第1世代 CE9Aカスタム事例963件
用意した物ガルフカレント10W405L(1Lは前回の残り)HKSオイルフィルターMT-10レギュラードレンパッキン17のメガネレンチ17のボックストルクレ...
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最後の勇姿?急きょ、あしたの夕方に納車できることになったので、いよいよあと1日でお別れです。もともと長男が、乗っていた車なので、私が乗ったのはちょうど丸5...
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たぶん、15年ほど前にエボ4に乗っていた時に撮った写真です。今思えば、フットレストが、大きくて運転しやすい車でした。灰皿にメーターを貼っているのでこの頃か...
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165000キロに到達しました。9月から往復70キロ弱の距離を通勤しているので、走行距離も延びています。通勤もあと、数日で終わるのでもう、あまり延びないと...
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6月にエントリーします。6月に福島でミーティングに参加した時の写真です。エボ3は1台だけで、かえって目立ったような感じです。ランエボもう少しで降りるので最...
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ベストショット?長女と同じ、平成7年式です。このエボ3は長男が11年ほど前に中古で買った車です。五年ほど前から、息子から譲り受け、走行距離も16万キロを越...
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カスケードガレージのシャッターのリモコンが古くなって反応が鈍くなり、新しい物を買いました。こんな小さなリモコン二個で3万5千円ほど取られました。ネットで見...
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スタンドでガソリン入れてエンジンをかけようとしたら、うんともすんとも言わず、セルが回りませんでした。原因はバッテリーターミナルのマイナス端子が緩んでいまし...
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10年ほど前に撮った地べた撮り写真です。エボ4のマフラーをHKSのサイレントハイパワーに入れ替えた時の写真です。静かだけど、心地の良い音でした。
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エボ4とエボ3で使用していたモモレースの35パイです。通算で15年間使用しましたが、はこかえ前に純正のモモステ36パイに交換しましたが、たかが一センチでだ...
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古い車で制動距離が、延びるので、ABSのヒューズを抜いていましたが、スタッドレスタイヤが2012年製で効かないのでヒューズを入れて様子を見て見ます。
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1ヶ月ほど前ですが冬仕様にスタッドレスタイヤ履きました。タイヤをよく見ると2012年製でした!去年まで、福島にいたのでたいして雪も降らず、きになりませんで...
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最近は雪が降り、2012年製の効かないスタッドレスタイヤを履いているのでなかなかアクセルを踏めない日々が続いていましたが、昨日はだいぶん解けたので久しぶり...
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宣言通り最後の投稿をした次の年内に戻ってきました。アクアを降りてエボⅢへ...ずっと憧れていた車です。フルノーマルで低走行の極上車これから大事にシバいて行...
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今朝の札幌市内です。6年前のスタッドレスでエボ3で走ると、スケートリンクのような状態で赤信号で止まりませんでした。みんな、ノロノロ運転でストレスがたまりました。
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豪華なバブル景気。奥多摩で行われたサテラスのラリー帰り。RSに混ざりGSRの放つ高級感も、決して速くなかった私。でも、この時は優勝帰り。コッチに乗りたかった
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何やらただ今右斜め前写真展なるイベントが開催中!?では乗っかってコレ。右斜め前写真ってこんなの↑でもいいんですかね!!?もはや写真ではないですけども!!↑...
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HKSのスーパーパワーフローを外しました。スポンジが汚れや破れが酷かったです。純正に戻しました。エアクリーナーエレメントは純正です。ノーマルなエンジンには...
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御曹司、須藤君の3代目の愛車、ランサーエボリューションⅢ。禁断の愛車を手に入れてしまいましたねシリーズ中でもエボⅢが一番インパクトがありました
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リアのブレーキローターの錆びや磨耗が酷かったので交換しました。ブレーキパッドは残量が少なかったので同時に交換しました。フロントのブレーキローターもリア同様...
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センターキャップがお疲れ気味だったので部品を注文しました。交換前です。交換後タイヤとセンターキャップ交換タイヤはトーヨープロクセスCF2若返った気がします笑!
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