ランサーエボリューション 第1世代 CE9Aカスタム事例946件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
オイル交換しましたーとりあえず前の交換から3000キロぐらいです入れるもの無かったから百均のバケツに犬用のオムツ？付けてとりあえず貯めてみました予想以上に...
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ショックのアッパーマウント交換しましたー交換前ですが交換後撮るの忘れました笑やり方がわからず片側は2時間もかかった...蚊にもかなり刺されました...
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今日は天気も良かったので、何か思い立ったかのように鷲羽山までプチッとドライブしてきました。一瞬だけ展望台駐車場に出没してました。久方ぶりの鷲羽山展望台。久...
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2000円分ガソリン入れてきましたついでにパシャリ人いたから焦ってとって斜めだしセンスの無さが出ましたね...
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洗車をすれば気分はスッキリ爽快！！洗車機を使用すれば財布の中身もスッキリ不快！！なのでビンボー人は黙って青空洗車です！！ホントは曇天洗車が一番ですけどネ☆...
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元々ついてたナルディのステアリングボスがナルディ専用だったから新しいボス購入色々あって付けました...いろいろ...ホーンボタン付けるのミスしてならない仕...
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三菱自工前。私が普段利用させて頂いている給油所です。綺麗な夕日。燃費が悪いなんて思ったら負けです。
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昨日エボちゃんのパワーチェックに行ってきましたー元競技車両なだけあって年式が古くても275馬力でした！ブーストちょっと上げてパイピングもちゃんとやって30...
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少し他の方とは違うかな？？的な仕様です。メーターパネル周りをライトアップして快適にメーター表示を読み取る事ができるようにしています。眩しくないので外の状況...
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裏道ファイター！。振り回しやすい大きさでしたね。エボは2と6に乗ってました。順番でいくと10のはずがスバリストに。
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三菱ランサーエボリューションⅢに乗っています。ホイール以外、マフラーも純正のまま変わっていないドノーマルです。初マイカーで乗り始めて6年経ちますが、元気バ...
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思い出の投稿です！2003年のオートワークスカップ瑞浪の記事です。もう15年も前のことなんですね！足とタイヤ以外ほぼノーマルのエボ3で遊んでました！4回く...
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エボIIIの内装（ナイトバージョン）です。モニターは、テレビもDVDも見れました。10インチなので、無駄にデカイ(^^;;（そしてBoAのDVD…）あとモ...
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タイヤ交換しました。ATRSPOQRT2245-45-17に交換しました。ほぼツライチ
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エボ3のエンジンルーム!エボ8辺りの1ミリオーバーサイズピストン使ってました。e-manageultimate制御でブースト1.5キロでした。タービンノー...
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軽量化の成果!バッテリーをトランクに移動！少しずつ戻して〜ヒーター関係が付いてた場所ですね。全部取ってしまったので風も出ません(￣▽￣;)
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シフトレバーが付く所です。サンドブラストで綺麗にしてー塗装とブッシュ交換完了！軽く配線整理してダッシュボード戻す！この時初めて作ったけれど、サッパリはした...
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バラバラ〜軽量化とリフレッシュメルシートもコツコツ剥がしてサッパリ綺麗にしてサフェーサーした所かな！塗装！シルバー…グレイにすれば良かった(´；Д；`)つづく…
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昔の写真が有ったのでコツコツ載せていきます(｀・∀・´)エボ3はカッコイイ！今見ても！
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高卒で買った初めての車がエボ3でした！コテコテにいじりましたな〜(^_^;)前後でホイールサイズが違います！インチは同じですが流石に＼(^-^)／
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