RX-7の型式・モデル
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RX-7のデフ、ファイナル変更関連カスタム事例3件
マツダ RX-7についてデフ、ファイナル変更のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ RX-7のデフ、ファイナル変更に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
筑波サーキット用のデフが完成しました。クスコの1WAYをイニシャルを落としてロック率を低くしました。ファイナルは4.7です。ついでにオイルシール等の消耗品...
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2019/02/07 08:28
ファイナルを4.1から4.777に変更しました！って言っても見た目ではわからないですね。個人的な感想としては町乗りはかなり乗りやすくなります。ただ、高速走...
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2018/08/26 19:23
バキバキデフにファイナル4.3、サイドシールオイル漏れからサヨナラです（笑）純正トルセンにサイドシール新品交換で超〜快適な車になりました🙌
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2017/11/05 15:48