RX-8の型式・モデル
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RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
10月4日に開催されたHKSハイパーチャレンジに参加してきました！初のサーキットだったので思うように走れませんでしたが、とても楽しかった😊来春もまた行きたいなー
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SIGMAの新しい特許情報として、なにやら40mm,50mmの『F1.2』が登場する？らしい。図は40mmと50mmのもの。SIGMAにとって『F1.2』...
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RX8近代化改修第2弾。Bluetooth対応化改修。純正ナビにVHI-U17とかいうハーネスを繋いで、、トランク→センターコンソールへ、、こんなのを用意...
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フォグ結局つけました(；＾ω＾)イエローフォグです(・_ゝ・)あと比較とか無いんで特に写真撮って無いですけどローのHID35→55wにしましたー
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都市部だけど田舎だからできる立駐の遊び（屋上）下ってるところエロい
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コンビニ行ったらエンジンかからんくなってしまった…初ドナドナです。
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バイクで事故してから足固定されて車に1週間乗れてなくて昨日やっと固定外れて早速8の運転してきたやっぱ楽しい！最高😊🤘🏻🤘🏻RX8ライトニングイエローA4J
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