Apexi POWER FC & FCコマンダーセットのレビュー評判や装着写真 [18件]

POWER FC & FCコマンダーセットのパーツ情報

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Apexi の POWER FC & FCコマンダーセットその他に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

POWER FC & FCコマンダーセットその他の投稿

霞拳志郎さんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: RX-7 FD3S 前期

連続投稿すいませんなんかプロフを変えろ変えろと出てくるのでやってみました。やっとここまで仕上げましたノーマルFDから頭文字DプロジェクトD仕様ですエンジンルーム内も豪華になりましたアンフィニマークが唯一リアにだけ残っております😊 赤のRX-7文字。1型の印ですRE雨宮❎伊藤笑会コラボのドルフィンテールチタンマフラー内装もやっとここまで仕上げました最初はなぁんもない、ほんとノーマルでしたロールケージも埼玉まで取り付けに行きました笑足回りもカッコ良くないりました

kenny さんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: シルビア S15

プロフ更新は、全部新しくしないといけないのね😅。要らないものを全部はずして、穴開けてボルト留め！今のフロントパイプのsizeから見ても、なかなか攻めた商品かも？。スパシャンは、年に何回か新商品出るのでわからん‼️。良いものが最初から出来るなら、小分けにしないでやって欲しい‼️。

なおさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: チェイサー JZX100

はやぽんさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: スカイライン GT-R BNR32

自分の車内はこんな感じです

ソラさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: スカイライン ER34

マイカープロフ用です～！一番お気に入りの写真です(^^)

michi さんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

マイカープロフ？のお知らせ？というか、登録してください的な事が何回か通知来るんですけど、全くやり方わからん( T∀T) とりあえず今更ですがw FD3S 後期 5型オリジナルカラーのピンクメタリックに乗っています💕パーツはオリジナルの物が多かったり、メーカーに疎いので、旦那さんからプレゼントして貰った物は、実は細かいパーツ名まで知らない物が多いんです💦💦 このマフラーは音が特にお気に入りです❤ 中々の音やなって言われるんですが、慣れちゃって麻痺しますよね😅 ちなみに車検ちゃんと通りますよwこちらにもスワロフスキー加工してます✨車内のメーターパネルはボディと同じカラーのピンクメタリック🙌💕 コンピューターはパワーFCで制御してます🎵ハートの周りにもスワロフスキー加工✨ とにかく不器用な私が頑張った、ハートテールさん😂 製作途中、何回イライラしてピンセット投げたかww ちなみに土台も何気にピンクに塗装してます( *´艸｀)

カオスさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: スカイライン GT-R BNR32

外装はほとんど買ってきてからそのまま変わったといえばランプ系を LEDの球に替えたのとホイールとヘッドライトをイエローに塗装ウインカーをスモーク塗装くらいかな排気系はとことんいじりましたマフラーが1番のお気に入りですジュランという所のリアタワーバーが入ってますエンジンルームは最近の写真がなかったのですがあまり変わってません納車してから変わったのは ABSレスキットを組んだのとラジエーターをアルミに替えたことくらいです室内も最近の写真が無くＧＷに撮った写真です今ではコンピュータを替えて APEXiさんのパワーFCにブリッドのセミバケが入ってます

りゅーさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

1枚目外装2枚目内装3枚目メーター周り4枚目エンジンルーム5枚目足回り

かづきさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

外装は全てDIYでオリジナル色全塗装、ワンオフカナード、ワンオフフロントアンダーパネル，ファムスピードベースのワンオフボンネット，ワンオフフロントフェンダー、叩き出しリアフェンダーなど自分でしてます！エンジンルームはエンジンを載せ変えた時にタービンや冷却系など壊れそうな物は全部交換してます！内装はメーターリングやシフトノブなどの小物をボディ色に塗装足回りはBBSLMフロント9Jリア10Jで裏組してディスクをチタニウムグレーメタリックで塗装してます！キャンバーは前後6.5度タービンは新作のTD06SH-20RXフルタービンキットです！

Ken@R32 さんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: マークII JZX100

何故かよくチェイサーと呼ばれるうちのマークⅡ ドアが凹んでるのは、中村直樹選手のせいだそうですHKSのGTⅢ-RSは、純正よりも下から立ち上がって、MAX450馬力くらいまで出るという街乗り最強タービン G-MASTER Prosは、乗りやすくてコスパ良いと思いますアームは4.5cm延長でラック前出し、ナックルは所謂1200馬力ナックル相当です冬もあんな事やこんな事もあったり白老カーランド閉鎖直前ラストラン時は、足回りグチャグチャでフラフラしてますが、4速160kmからの蹴りでブラインドの下りに突っ込んでいくスリルがたまりませんでしたね当時はGT3037sでしたが、この時にタービン＆エンジンブローピークパワーは落ちましたが、GTⅢ-RSは非常に乘りやすいスカイラインにも付けてみたいですね

ST-WORK'S (龍哉) さんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: チェイサー JZX100

街乗りも出来るドリ車を目指してます。まぁまだ、ただの街乗り仕様😅

TAR さんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: スカイライン GT-R BNR34

BNR34 02年式標準車スパークリングシルバー日常使いを犠牲にしないカスタマイズを心掛けています！

背中エンジンさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: MR2

cartuneの新機能今更ながら試してみます目隠しボンネットに写った顔が超絶不細工（誉め言葉）オッサンなので新機能など使い方がよくわかりませんこれで使い方合っているのでしょうか？

ヒャクオ直列内燃機関しか知らないねんさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: チェイサー JZX100

載せかえ時の定番商品ですね。RB26が得意な某ショップで現車セッティングしたらしいのですが、補類機パーツリフレッシュしてリセッティングしたいですね。やっぱり、街乗り〜高速燃費良いですよ🎵

＜うがさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

FCコマンダー!!…の見すぎには注意して前みて運転しましょう。パソコン積んでセッティングしてました。ブースト設定も2つ用意出来て便利です。完全に個人でやりました。最初はケーブル(海外製で約3万)を使って基本噴射量決めて点火も煮詰めて行きました。今は10万km号なのでノック検知から3～5度リタードしてブーストも常用0.6です。

hide さんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: スカイライン GT-R BNR32

今回は、ブーストアップです！パワーFC＆ブーストコントロールキットでブーストを上げます。😃

1023 さんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: チェイサー JZX100

地味な内装です。笑笑ナビも最初に付いてたまんまです。後から付けたのはステアリングシフトノブ(貰い物) ブリッツメーター(油温、油圧) ブリッツブーストコントローラー(中古) FCコマンダー(有機ELタイプ) ロールケージです。全体的に黒基調です。 (実はスピーンターンノブも黒。)

Saepy@Gスタてんちょさんの POWER FC & FCコマンダーセットの投稿

取付車種: ステージア WGC34

ER34用です。ELコマンダーは綺麗！ WGC34は加工要らずのポン付けです。 Four Sは一部加工が必要になります。

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