デイズルークスのCVTF交換・CVTフルード交換に関するカスタム事例
2026年03月15日 14時58分
こうたん(*^ω^*) 日産 デイズルークス B21A
どうも、初めまして！ こうたん✌︎('ω')✌︎こと、 航基と申します！ 愛車との想い出を記録に 残すためcartuneを始め ました(^ω^)✨ 素人の写真ですが💦💦 よろしくお願いします🙏 フォローいただきましたら、 必ずフォバさせていただいて おります🙇♂️
CVTFの交換時期だったので交換に行ってきました❗️
愛車を購入してから3回目の交換になります👍
交換後は変速がスムーズになり、元気良く走ってくれています🚙💨
うちの車は純正ではないCVTFを入れていますが、今のところノートラブルで調子も良いです😃👍
CVTFは黄色い帽子のお店オリジナルのMAGMAX ハイパフォーマンスを入れています❗️
交換方法は、レベルゲージからの上抜きです。
1回目(6万km):抜けた分を入れ替え(約6L)
2回目(9万km):4L入れ替え
今回(12万km):4L入れ替え
本来ならオイルパンを開けて中にあるエレメントも交換した方が良いみたいですね😓
次回交換時に検討してみようと思います😅
