シエンタのNHP170G・ワークホイール・workwheels・バッテリー交換・自家塗装缶スプレーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのNHP170G・ワークホイール・workwheels・バッテリー交換・自家塗装缶スプレーに関するカスタム事例

シエンタのNHP170G・ワークホイール・workwheels・バッテリー交換・自家塗装缶スプレーに関するカスタム事例

2024年11月13日 22時11分

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やぎちゃんトヨタ シエンタ NHP170G

無言フォロー失礼しますm(_ _)m もちろん無言フォローOKです👍 神奈川県横浜市で30後期アルファードandシエンタ乗ってます。 よろしくお願いします!

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皆さんこんばんは🌃

いつもいいねありがとうございます👍

今日は半分シエンタネタです。笑

色々パーツが集まってきたので今日は1日シエンタとアルファードと戯れてました🛠

ひとまず初?のシエンタ📸活

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午前中はフロントグリルのメッキをマットブラックに🕶

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アルファードはフェンダーポールがあるのでシエンタはボンネット脇へ☝🏻

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妻の足車でもあるのでムーンアイズ×アゲ仕様で⛰

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少し早いですがウィッシュ純正ホイール6J+45に195/65/15のスタッドレスを。

全ギリで左右インナーに当たるので5ミリのスペーサーで逃がしました。

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フォグもアルファード用を無理やり付けて(フォグ取り付け穴位置が違いました)イエローフォグへ。

ホーンもレクサスLS純正の物に📣

シエンタはまだ購入した部品が倉庫で眠っているので時間がある時にコツコツやろうと思ってます😏👍

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んでお次はアルファード。

昨晩車内清掃しようとキーレスのボタン押したらなんだかミラーの開閉が弱々しい…

まさかと思いエンジンオン→かからず😇😇

今年の春にカオス買っておいたので今朝交換🛠

クリアランスソナーだけエラー出ましたが35キロ?で数秒走れば消えるので問題なくバッテリー交換終わりました。

バッテリー容量を大きくしましたが、インシュレーターを買いそびれていて後日届きますがまた外すのめんどくさいなぁ🤔

で、リアタイヤはファイナリスト225/35/20が遂にセパったので今回はNANKANGのNS-Ⅱ255/30/20

サイズはかなーり置きに行きました笑

225/35はロードインデックスが90で255/30は92なので235/35と同じ。

まぁ255は履いたことないのでどんなものかお試しで買ってみました。

とりあえず全下げ時にフェンダーとのクリアランスがかなりギリですがとりあえず全下げは出来ました✌️

フロントは来週ネオテク225/35へ交換です🔥

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やっぱこっちの方がしっくりくるなぁ💦☺️

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