toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・その時にしか見れない事 沢山に関するカスタム事例
2024年02月15日 16時33分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
オイルクーラー 何気にA型は油温厳しくて、ノーマルエンジンでも120キロ巡航とかしてるとジリジリ水温上がるのは油温に引っ張られてという要素も多分に有るような、無いような〜 あると思います。
普段はそこまでやらないけれど〜残留オイルもろ過してみて、残留物をチェックします。手間だけ考えれば面倒以外の何でもないけれど〜今 その時にしか、得れない情報だったりもするのです。たとえ何も無くて空振りだったとしても.後々その時の確認や検証のデーター（感覚的なモノであったとしても)が生きてくる事はあるような、無いような〜 あると思います。
結果 やればやるほど 「知った事」よりも「解らない事」が増えるスピードの方がが速く、「ヨクワカラナイ」という状態になったり、ならなかったり〜なると思います。
のでね、技術的な事を絶対正しい的に言い切る人 あんまり〜いや、全く信用してないの（笑）。尊敬出来る凄い人達って、いつも自問自答してるイメージですよん。※バルブタイミング測定103,75ー104 まぁ104ー104ね 世間的には101ー107とか？だろうけれど ボクはだいたい鏡割にします。理由は自分なりに色々あるけれど上手く説明できないし、企業秘密（笑）。
