RX-7のGTウィング・カーボン・ステアリングボス交換・ステアリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のGTウィング・カーボン・ステアリングボス交換・ステアリング交換に関するカスタム事例

RX-7のGTウィング・カーボン・ステアリングボス交換・ステアリング交換に関するカスタム事例

2018年04月23日 06時04分

givenのプロフィール画像
givenマツダ RX-7 FD3S 後期

FDの最終モデル SPIRIT-R TYPE-Aのワンオーナーです。色は純正チタニウムグレー。 数年前にタービンブロー、エンジンブロー一歩手前を経験して、タービン交換、リビルトエンジンをきっかけに、ガタが来る前にパーツ構成をするようになり、気付いたらデモカーレベルになってしまいました。 現在、2019年のオートサロン出展に向けて大幅改造中。

RX-7のGTウィング・カーボン・ステアリングボス交換・ステアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2016年4月 山梨県にて撮影

ワンオフで作成したドライカーボンGTウィング(ワイド化前のサイズ) & Lowステーに交換

RE雨宮 汎用スムージング フィンを取り付け
(純正リアウィング取り付けボルトの穴を塞ぐ為)

脱着式のステアリングステーに交換
ステアリングは、マツダスピード製からNARDI製に交換

中途半端な写真ですがこれしかなかったので敢えて掲載しました。

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