スカイライン GT-Rのクラセン・エンジン息継ぎ・トラブルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのクラセン・エンジン息継ぎ・トラブルに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのクラセン・エンジン息継ぎ・トラブルに関するカスタム事例

2018年07月20日 22時59分

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kazuBCNR33日産 スカイライン GT-R BCNR33

初めまして富山でもういい歳なのにまだまだRから卒業出来ないkazuBCNR33と申します。 同県の方、宜しくです。 車の方は2年掛かりでようやく満足できる仕上がりとなった BCNR33 外観Z-tune仕様です。 車体の方は走行距離260000キロ突破、もう20年近くになる御老体ですが外装以外の中身はほぼ2巡目です。 アクセル踏めなくなるまで乗っていきたいと思います。

スカイライン GT-Rのクラセン・エンジン息継ぎ・トラブルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

R乗りの皆様にお知恵を拝借したく。
以前ここのブログの中でも書いていたエンジン息継ぎ現象の結果ですがじつはまだ解決してません。

本日主治医さんの所でパワトラとクラセンを交換して実走チェックしてもらったんですが、やはり高速などを長距離走行すると同じ現象が出てしまいます。

皆様の中で上記の様な現象が出た時どの部品を交換したら治ったという情報が頂ければ助かります。

よろしくお願いいたします。

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR32

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2025/10/07 15:58
スカイライン GT-R BNR32

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久しぶりの投稿😂

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR32

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LMのがカッコいいのに似合いすぎてる

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